
Er zijn perfect georkestreerde “lekken”... en er zijn er die meer weg hebben van een kleine vergissing. Op de parkeerplaats van de Stellantis-fabriek in Kénitra, Marokko, is een langverwacht Fiat-model gefotografeerd zonder de minste camouflage. Ja, zonder iets. Dit is de eerste duidelijke blik op de toekomstige fastback SUV van het Italiaanse merk.
De afbeelding, gedeeld op Instagram door het Motocar.insights account, bevestigt wat de gecamoufleerde prototypes al maanden lieten doorschemeren: Fiat bereidt inderdaad een coupé SUV voor met een assertief design.
Een design dat past bij het nieuwe Fiat-tijdperk
Op het eerste gezicht is het moeilijk om geen verband te leggen met de Grande Panda. Deze toekomstige fastback SUV weerspiegelt duidelijk de nieuwe stijlcodes van Fiat. Het profiel is eenduidig. De neerwaartse daklijn bevestigt de positionering als coupé, met duidelijke inspiratie van premium SUV's met snelle achterkant... maar in een veel toegankelijkere interpretatie.

Aan de achterkant is het ontwerp al even geraffineerd. Een horizontale zwarte band verbindt de lichten, een detail dat kenmerkend is geworden voor de auto's van vandaag, terwijl een kleine spoiler dynamiek toevoegt aan de achtersteven. De algehele look is modern en vooral consistent met de recente visuele strategie van Fiat.
Fiat Grizzly Fastback: de naam wordt duidelijker
Tot nu toe stond dit model bekend onder de codenamen “Fastback” of “Giga Panda”, maar de zaken worden nu veel duidelijker. Alles wijst erop dat Fiat op weg is naar een dubbele naam:
- Fiat Grizzly voor de klassieke SUV-versie
- Fiat Grizzly Fastback voor deze coupéversie
Een logische strategie, die het merk in staat stelt hetzelfde model in twee silhouetten aan te bieden, met behoud van een sterke identiteit op basis van dierennamen.
Een SUV voor het hele gezin... maar betaalbaar
Achter zijn meer dynamische styling blijft de Grizzly Fastback een voertuig voor gezinsgebruik. Met een lengte van ongeveer 4,4 tot 4,5 meter zal hij in het C-segment worden gepositioneerd, boven de Fiat Grande Panda.
Hij zal gebaseerd zijn op het Smart Car (STLA Smart) platform, dat al in gebruik is binnen de Stellantis Group. Onder de motorkap vinden we een aantal bekende motoren: een 1,2-liter benzinemotor, een hybride versie en een 100 % elektrische versie met een actieradius tot 400 km.
De cabine, die ook al indirect te zien was in eerdere lekken, zou een moderne, meer upmarket benadering moeten hebben dan de Fiat Grande Panda: compacte digitale instrumenten, een groot centraal scherm en fysieke bedieningselementen om het eenvoudig te houden.
De echte schok: een prijs onder €20.000
Maar waar Fiat echt invloed op zou kunnen hebben, is de prijspositionering. Het doel is duidelijk. Volgens onze informatie wil Fiat deze SUV, of het nu de Grizzly of de Grizzly Fastback is, aanbieden voor een vanafprijs van minder dan € 20.000. Dat is een zeer agressieve prijs voor een auto van dit formaat en met zo'n silhouet. Een extreem agressieve prijs voor een voertuig van dit formaat en met zo'n silhouet. Met andere woorden, Fiat zou erin kunnen slagen een concept te democratiseren dat tot nu toe was voorbehouden aan veel duurdere modellen, zoals premium SUV-coupés.
Of dit nu een echte fout is of een slim getolereerd lek, deze verschijning zonder camouflage verandert het spel. Het mysterie rond het ontwerp is nu voorbij en Fiat laat zien dat het klaar is om de vernieuwing van zijn gamma te versnellen.