Alfa Romeo Junior

3,7 11 beoordelingen van eigenaren

De Alfa Romeo Junior is de eerste B-SUV van het Italiaanse merk. In tegenstelling tot de Alfa Romeo Stelvio en Alfa Romeo Tonale SUV's wordt de Junior geproduceerd in Polen, op een eCMP-platform dat wordt gebruikt door de Fiat 600 en Jeep Avenger. Deze SUV heette Milano toen hij voor het eerst werd gepresenteerd, maar werd al na een paar dagen Junior.

Reclame

Prijzen

De prijs van Alfa Romeo Junior start vanaf 29 500 €, 29,000 £.

Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.

Alfa Romeo Junior Ibrida 136 pk Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 145 pk Alfa Romeo Junior Elettrica 156 pk Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce 280 pk
Italië 29 900 € 33 250 € 39 500 € 48 500 €
Frankrijk 29 500 € 36 750 € 38 500 € 46 900 €
Duitsland 29 500 € 37 000 € 39 500 € 48 500 €
Verenigd Koninkrijk 29,900 £ / £33,900 £42,300

Technische gegevens

MerkAlfa Romeo
HandelsnaamAlfa Romeo Junior
Codenaam966
SegmentB-SUV
Datum van presentatie10/04/2024 (zie presentatie artikel)
Startjaar productie2024
Land van productiePolen
FabriekStellantis fabriek in Tychy
Lengte4,17 m
Hoogte1,5 m
Breedte (met spiegels)1,98 m
PlatformeCMP

Versies

Alfa Romeo Junior Ibrida Alfa Romeo Junior Elettrica
Motor 136 ea 156 pk
280 pk
Gewicht 1305 kg 1545 kg

Motoren en prestaties

Technologie Naam Stroom Koppel Transmissie 0-100 km/u 0-200 km/u Maximumsnelheid (km/u) Tarragewicht Vermogen-gewichtsverhouding
HEV benzine 1.2L 3-cilinder EB2 145 pk 230 Nm FWD 8,9 s s 206 km/u 1305 kg 9
HEV benzine 1.2L 3-cilinder EB2 145 pk 230 Nm AWD 9 s s 200 km/u 1490 kg 10,2
BEV emotors M3 156 pk 260 Nm FWD 9 s s 150 km/u 1545 kg 9,9
BEV emotors M4 280 pk 345 Nm FWD 5,9 s s 200 km/u 1614 kg 5,7

Alfa Romeo Junior elektrische

Batterijen (elektrische aandrijving)

Versie Leverancier Gewicht Capaciteit Technologie Autonomie Gelijkstroomvoeding AC-voeding
156 CATL 350 kg 54 kWh NMC 416 km 100 kW 11 kW
280 CATL 350 kg 54 kWh NMC 320 km 100 kW 11 kW

Oplaadtijd (elektromotor)

Hoe lang duurt het om de auto op te laden? Alfa Romeo Junior ?

Versie 3 kW 7,4 kW 11 kW 50 kW 100 kW 150 kW 250 kW
156 10h50 4h30 3h 0h40 0h25 0h25 0h25
280 10h50 10h50 10h50 10h50 10h50 10h50 10h50

Beperkte edities

  • Alfa Romeo Junior Speciale: topversie voor een voordelige prijs.

Tests

Fotogalerij

Alfa Romeo Junior Wit Sampione
Alfa Romeo Junior Wit Sampione zwart dak
Alfa Romeo Junior Blauw
Alfa Romeo Junior Navigli Blauw zwart dak
Alfa Romeo Junior Arese Grijs
Alfa Romeo Junior Arese Grijs zwart dak
Alfa Romeo Junior Ivoire Scala
Alfa Romeo Junior Ivoire Scala zwart dak
Alfa Romeo Junior Rode Brera
Alfa Romeo Junior Brera Rood zwart dak
Alfa Romeo Junior Tortone Zwart

Officiële video

Youtube #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=1007#!trpen#video#!trpst#/trp-gettext#!trpen#

 

Onze video's

Youtube #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=1007#!trpen#video#!trpst#/trp-gettext#!trpen#

De laatste artikelen over Alfa Romeo Junior :

Meningen van eigenaars Alfa Romeo Junior

3,7
Gebaseerd op 11 beoordelingen
C
Catherine Gepubliceerd op 19 juni 2026
📅 2025 🛣️ 13 000 km ⚙️ ibrida
Ik heb sinds juni 2025 een Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa en heb er al zo’n 13.000 km mee gereden. Qua uiterlijk is het een echt succes. De auto is een echte blikvanger, de afwerking van het interieur is verzorgd en de sfeer aan boord is erg aangenaam. Dat is duidelijk een van de sterke punten van dit model.

Helaas doen zich sinds enkele weken af en toe verschillende elektronische storingen voor. Ik heb met name problemen ondervonden met de herkenning van de handsfree-sleutel, een kofferbak die soms niet goed wil vergrendelen, en een dashboardscherm dat zwart blijft, waardoor het onmogelijk is om van rijmodus te wisselen of bepaalde bedieningselementen te gebruiken.

Daarnaast is de versnellingsbak een keer vastgelopen in de stand P, en is het volume van de radio af en toe vanzelf harder of zachter geworden. Ik heb ook vastgesteld dat de afdichting van de instap aan de bestuurderszijde voortijdig versleten is.

Na contact met de dealer lijkt het erop dat sommige van deze problemen bij verschillende modellen van de Stellantis-groep bekend zijn. De auto moet binnenkort enkele dagen in de garage blijven voor een diagnose.

Ik ben nog steeds tevreden over het comfort en het ontwerp van deze Junior, maar deze elektronische storingen doen de ervaring voorlopig wat afbreuk. Ik hoop dat er snel een duurzame oplossing wordt gevonden, want het potentieel van deze auto staat buiten kijf.
N
Nico Gepubliceerd op 19 juni 2026
📅 2025 🛣️ 20 000 km ⚙️ Veloce 280 ch
Ik rijd nu al een jaar in een elektrische Alfa Romeo Junior Veloce. Op de weg is het een waar genot. De wegligging is uitstekend, de prestaties zijn uitstekend en het algemene comfort is zeer bevredigend. Het is een auto die prettig is om dagelijks in te rijden, met een dynamisch rijgedrag dat duidelijk het DNA van Alfa Romeo weerspiegelt.

Wat de betrouwbaarheid van de elektronica betreft, is mijn ervaring daarentegen minder positief. De auto is al twee keer naar de dealer geweest voor reparaties. Sinds ongeveer zes maanden heb ik regelmatig last van een probleem met het centrale scherm. Bij het starten gebeurt het wel eens dat het multimediasysteem volledig vastloopt, waardoor het scherm onbruikbaar wordt. In die situatie reageert geen enkele bedieningsknop en helpt het meestal ook niet om de auto opnieuw te starten. Uiteindelijk gaat het systeem vanzelf weer werken, zonder dat daar een duidelijke reden voor is.

De situatie is des te frustrerender omdat de dealer die mij de auto heeft verkocht, geen monteur meer in dienst heeft die gespecialiseerd is in elektrische auto’s. Voor elke ingrijpende reparatie moet de auto naar een andere garage worden gestuurd, op meer dan twee uur rijden.

De Junior Veloce blijft een uitstekende auto wat rijplezier betreft, maar de herhaaldelijke elektronische storingen en de problemen met de aftersales-dienstverlening zijn punten die voor verbetering vatbaar zijn. Op dit moment twijfel ik tussen het rijplezier dat de auto biedt en de ongemakken die voortvloeien uit de elektronische betrouwbaarheid.
C
Christelle Gepubliceerd op 9 juni 2026
📅 2026 🛣️ 5.000 km ⚙️ 1,2 l speciale hybride
Ik heb deze auto nu drie maanden, heb er 5000 km mee gereden, rijdt erg prettig, het centrale scherm doet soms wat vreemd.
F
Franck Gepubliceerd op 7 juni 2026
📅 2026 🛣️ 3.000 km ⚙️ 1,2 l 145 pk
Ik rijd nu drie maanden in de Alfa Romeo Junior Ibrida, een prachtige auto. Rijdt prettig, maar de daklijst laat een beetje los; ik ga de komende dagen even bij Alfa Romeo langs. De dodehoeksensor links werkt erg slecht. Toch een beetje duur voor bepaalde afwerkingen (kofferruimtebekleding), stoelen zijn wat kwetsbaar, we zullen zien hoe lang ze meegaan.
J
Jacky Gepubliceerd op 3 juni 2026
📅 2026 🛣️ 7.500 km ⚙️ Ibrida Intense 145 pk
Ik heb er nu 7500 km mee gereden en ben er erg blij mee. Ik vind hem mooi en hij rijdt erg prettig (soepel en pittig). Ik heb het multimediasysteem en de camera’s inmiddels goed onder de knie. Ik vind hem goed en compleet, maar inderdaad een beetje traag bij het optrekken, ondanks de 145 pk. Maar goed, ik ben gepensioneerd en van nature nogal traag, dus die 30 seconden bij het optrekken maken me niet uit. Aangezien ik veel korte ritjes maak, is het verbruik niet bepaald geweldig.
Y
Yvon Gepubliceerd op 1 juni 2026
📅 2025 🛣️ 10.000 km ⚙️ Ibrida Special 1,2 l 145 pk
Een erg fijne auto, voldoende vermogen en een zeer laag brandstofverbruik. Ik heb er 10.000 km mee gereden en er is niets op aan te merken.
J
Jessica Gepubliceerd op 25 mei 2026
📅 2025 🛣️ 10.000 km ⚙️ 156 pk elektrisch
Ik ben nu een jaar eigenaar van een elektrische Veloce Junior. Wat betreft rijgedrag, comfort en dergelijke is hij geweldig, daar valt niets op aan te merken, maar hij is al twee keer terug naar de dealer geweest voor reparatie en aangezien de dealer die hem aan mij heeft verkocht geen elektrotechnicus meer heeft, moet hij 2,5 uur rijden van mijn huis. Kortom, sinds zes maanden doet de tablet raar. Het scherm loopt vast bij het opstarten en ik kan helemaal niets doen. Ik kan de auto nog zo vaak aan- en uitzetten, het helpt niets. Hij werkt weer normaal wanneer hij dat zelf wil.
F
Fred Gepubliceerd op 23 mei 2026
📅 2024 🛣️ 23.000 km ⚙️ 1,2 l 136
Ik ben nu anderhalf jaar eigenaar van een Alfa Romeo Junior Ibrida Special en heb er 23.000 km mee gereden. Zonder problemen.
E
Emmanuelle Gepubliceerd op 15 mei 2026
📅 2025 🛣️ 30.000 km ⚙️ 1,2 l 145 pk
Ik heb hem sinds september 2025 en na een maand gingen de schermen uit, werkt Apple CarPlay maar af en toe… het centrale scherm loopt vaak vast (terwijl je daar veel dingen mee bedient). Kortom, de elektronica is helemaal niet top...
Maar verder is het een fijne, comfortabele auto die prettig rijdt.
J
Jessy Gepubliceerd op 30 april 2026
📅 2025 🛣️ 11.000 km ⚙️ 156 pk elektrisch
Ik heb sinds oktober 2025 een Junior Elettrica die ik met 0 km op de teller heb gekocht; hij heeft nu 11.000 km gereden en ik heb tot nu toe nog geen problemen gehad.
C
Cloé Gepubliceerd op 18 april 2026
📅 2025 🛣️ 15.000 km ⚙️ 1,2 l
Het is een mooie auto, maar er zijn alleen maar problemen met het dashboard dat vanzelf uitschakelt... en daar is voorlopig geen oplossing voor. Onbetrouwbare sensoren, matige remmen, enz.

Meningen van eigenaars

Bent u eigenaar of eigenaar geweest van deze auto? Deel uw ervaring.