De Alfa Romeo Junior is de eerste B-SUV van het Italiaanse merk. In tegenstelling tot de Alfa Romeo Stelvio en Alfa Romeo Tonale SUV's wordt de Junior geproduceerd in Polen, op een eCMP-platform dat wordt gebruikt door de Fiat 600 en Jeep Avenger. Deze SUV heette Milano toen hij voor het eerst werd gepresenteerd, maar werd al na een paar dagen Junior.
De prijs van Alfa Romeo Junior start vanaf
29 500 €, 29,000 £.
Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.
Meningen van eigenaars Alfa Romeo Junior
3,7
★
★
★
★
★
Gebaseerd op 11 beoordelingen
📅 2025
🛣️ 13 000 km
⚙️ ibrida
Ik heb sinds juni 2025 een Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa en heb er al zo’n 13.000 km mee gereden. Qua uiterlijk is het een echt succes. De auto is een echte blikvanger, de afwerking van het interieur is verzorgd en de sfeer aan boord is erg aangenaam. Dat is duidelijk een van de sterke punten van dit model.
Helaas doen zich sinds enkele weken af en toe verschillende elektronische storingen voor. Ik heb met name problemen ondervonden met de herkenning van de handsfree-sleutel, een kofferbak die soms niet goed wil vergrendelen, en een dashboardscherm dat zwart blijft, waardoor het onmogelijk is om van rijmodus te wisselen of bepaalde bedieningselementen te gebruiken.
Daarnaast is de versnellingsbak een keer vastgelopen in de stand P, en is het volume van de radio af en toe vanzelf harder of zachter geworden. Ik heb ook vastgesteld dat de afdichting van de instap aan de bestuurderszijde voortijdig versleten is.
Na contact met de dealer lijkt het erop dat sommige van deze problemen bij verschillende modellen van de Stellantis-groep bekend zijn. De auto moet binnenkort enkele dagen in de garage blijven voor een diagnose.
Ik ben nog steeds tevreden over het comfort en het ontwerp van deze Junior, maar deze elektronische storingen doen de ervaring voorlopig wat afbreuk. Ik hoop dat er snel een duurzame oplossing wordt gevonden, want het potentieel van deze auto staat buiten kijf.
📅 2025
🛣️ 20 000 km
⚙️ Veloce 280 ch
Ik rijd nu al een jaar in een elektrische Alfa Romeo Junior Veloce. Op de weg is het een waar genot. De wegligging is uitstekend, de prestaties zijn uitstekend en het algemene comfort is zeer bevredigend. Het is een auto die prettig is om dagelijks in te rijden, met een dynamisch rijgedrag dat duidelijk het DNA van Alfa Romeo weerspiegelt.
Wat de betrouwbaarheid van de elektronica betreft, is mijn ervaring daarentegen minder positief. De auto is al twee keer naar de dealer geweest voor reparaties. Sinds ongeveer zes maanden heb ik regelmatig last van een probleem met het centrale scherm. Bij het starten gebeurt het wel eens dat het multimediasysteem volledig vastloopt, waardoor het scherm onbruikbaar wordt. In die situatie reageert geen enkele bedieningsknop en helpt het meestal ook niet om de auto opnieuw te starten. Uiteindelijk gaat het systeem vanzelf weer werken, zonder dat daar een duidelijke reden voor is.
De situatie is des te frustrerender omdat de dealer die mij de auto heeft verkocht, geen monteur meer in dienst heeft die gespecialiseerd is in elektrische auto’s. Voor elke ingrijpende reparatie moet de auto naar een andere garage worden gestuurd, op meer dan twee uur rijden.
De Junior Veloce blijft een uitstekende auto wat rijplezier betreft, maar de herhaaldelijke elektronische storingen en de problemen met de aftersales-dienstverlening zijn punten die voor verbetering vatbaar zijn. Op dit moment twijfel ik tussen het rijplezier dat de auto biedt en de ongemakken die voortvloeien uit de elektronische betrouwbaarheid.
📅 2026
🛣️ 5.000 km
⚙️ 1,2 l speciale hybride
Ik heb deze auto nu drie maanden, heb er 5000 km mee gereden, rijdt erg prettig, het centrale scherm doet soms wat vreemd.
📅 2026
🛣️ 3.000 km
⚙️ 1,2 l 145 pk
Ik rijd nu drie maanden in de Alfa Romeo Junior Ibrida, een prachtige auto. Rijdt prettig, maar de daklijst laat een beetje los; ik ga de komende dagen even bij Alfa Romeo langs. De dodehoeksensor links werkt erg slecht. Toch een beetje duur voor bepaalde afwerkingen (kofferruimtebekleding), stoelen zijn wat kwetsbaar, we zullen zien hoe lang ze meegaan.
📅 2026
🛣️ 7.500 km
⚙️ Ibrida Intense 145 pk
Ik heb er nu 7500 km mee gereden en ben er erg blij mee. Ik vind hem mooi en hij rijdt erg prettig (soepel en pittig). Ik heb het multimediasysteem en de camera’s inmiddels goed onder de knie. Ik vind hem goed en compleet, maar inderdaad een beetje traag bij het optrekken, ondanks de 145 pk. Maar goed, ik ben gepensioneerd en van nature nogal traag, dus die 30 seconden bij het optrekken maken me niet uit. Aangezien ik veel korte ritjes maak, is het verbruik niet bepaald geweldig.
📅 2025
🛣️ 10.000 km
⚙️ Ibrida Special 1,2 l 145 pk
Een erg fijne auto, voldoende vermogen en een zeer laag brandstofverbruik. Ik heb er 10.000 km mee gereden en er is niets op aan te merken.
📅 2025
🛣️ 10.000 km
⚙️ 156 pk elektrisch
Ik ben nu een jaar eigenaar van een elektrische Veloce Junior. Wat betreft rijgedrag, comfort en dergelijke is hij geweldig, daar valt niets op aan te merken, maar hij is al twee keer terug naar de dealer geweest voor reparatie en aangezien de dealer die hem aan mij heeft verkocht geen elektrotechnicus meer heeft, moet hij 2,5 uur rijden van mijn huis. Kortom, sinds zes maanden doet de tablet raar. Het scherm loopt vast bij het opstarten en ik kan helemaal niets doen. Ik kan de auto nog zo vaak aan- en uitzetten, het helpt niets. Hij werkt weer normaal wanneer hij dat zelf wil.
📅 2024
🛣️ 23.000 km
⚙️ 1,2 l 136
Ik ben nu anderhalf jaar eigenaar van een Alfa Romeo Junior Ibrida Special en heb er 23.000 km mee gereden. Zonder problemen.
📅 2025
🛣️ 30.000 km
⚙️ 1,2 l 145 pk
Ik heb hem sinds september 2025 en na een maand gingen de schermen uit, werkt Apple CarPlay maar af en toe… het centrale scherm loopt vaak vast (terwijl je daar veel dingen mee bedient). Kortom, de elektronica is helemaal niet top...
Maar verder is het een fijne, comfortabele auto die prettig rijdt.
📅 2025
🛣️ 11.000 km
⚙️ 156 pk elektrisch
Ik heb sinds oktober 2025 een Junior Elettrica die ik met 0 km op de teller heb gekocht; hij heeft nu 11.000 km gereden en ik heb tot nu toe nog geen problemen gehad.
📅 2025
🛣️ 15.000 km
⚙️ 1,2 l
Het is een mooie auto, maar er zijn alleen maar problemen met het dashboard dat vanzelf uitschakelt... en daar is voorlopig geen oplossing voor. Onbetrouwbare sensoren, matige remmen, enz.