Alfa Romeo Junior

Ich besitze seit Juni 2025 einen Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa und habe damit bereits etwa 13.000 km zurückgelegt. Optisch ist das Auto ein echter Volltreffer. Das Auto ist ein echter Blickfang, die Innenausstattung ist hochwertig und die Atmosphäre im Innenraum ist sehr angenehm. Das ist eindeutig eine der Stärken dieses Modells.

Leider treten seit einigen Wochen immer wieder zufällige elektronische Störungen auf. Insbesondere hatte ich Probleme mit der Erkennung des Freisprechschlüssels, einem Kofferraum, der sich manchmal nicht richtig verriegeln lässt, sowie einem Armaturenbrett-Display, das schwarz bleibt, sodass es unmöglich ist, den Fahrmodus zu wechseln oder bestimmte Bedienelemente zu nutzen.

Hinzu kommen ein Getriebe, das sich einmal in der Position „P“ verklemmt hat, sowie ein Radio, dessen Lautstärke sich von selbst erhöht oder verringert. Außerdem habe ich einen vorzeitigen Verschleiß der Trittbrettdichtung auf der Fahrerseite festgestellt.

Nach Rücksprache mit dem Autohaus scheint es, als seien einige dieser Probleme bei mehreren Modellen der Stellantis-Gruppe bekannt. Das Auto muss in Kürze für eine Diagnose mehrere Tage in der Werkstatt verbringen.

Ich bin nach wie vor zufrieden mit dem Komfort und dem Design dieses Junior, doch diese elektronischen Probleme trüben derzeit das Fahrerlebnis. Ich hoffe, dass schnell eine dauerhafte Lösung gefunden wird, denn das Potenzial dieses Autos ist unbestreitbar.

Ich fahre nun seit einem Jahr einen elektrischen Alfa Romeo Junior Veloce. Auf der Straße ist das ein echtes Vergnügen. Die Straßenlage ist hervorragend, die Fahrleistung stimmt und der allgemeine Komfort ist sehr zufriedenstellend. Es ist ein Auto, das sich im Alltag angenehm fahren lässt und dessen dynamisches Fahrverhalten ganz klar an die DNA von Alfa Romeo erinnert.

Was die Zuverlässigkeit der Elektronik angeht, sind meine Erfahrungen hingegen weniger positiv. Das Auto war bereits zweimal zur Reparatur in der Werkstatt. Seit etwa sechs Monaten habe ich regelmäßig ein Problem mit dem zentralen Display. Beim Starten kommt es vor, dass das Multimediasystem komplett abstürzt, wodurch das Display unbrauchbar wird. In dieser Situation reagiert keine der Bedienelemente, und ein Neustart des Fahrzeugs bringt in der Regel keine Abhilfe. Das System funktioniert schließlich von selbst wieder, ohne dass es dafür einen besonderen Grund gibt.

Die Situation ist umso frustrierender, als der Händler, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe, keinen auf Elektrofahrzeuge spezialisierten Techniker mehr beschäftigt. Bei jedem größeren Eingriff muss das Auto in eine andere Werkstatt gebracht werden, die mehr als zwei Autostunden entfernt liegt.

Der Junior Veloce ist nach wie vor ein hervorragendes Auto, was den Fahrspaß angeht, doch die wiederholten elektronischen Störungen und die Schwierigkeiten beim Kundendienst sind Punkte, die verbessert werden sollten. Heute bin ich hin- und hergerissen zwischen dem Fahrspaß, den das Auto bietet, und den Unannehmlichkeiten, die mit seiner elektronischen Zuverlässigkeit verbunden sind.

Ich habe dieses Auto seit drei Monaten, bin 5000 km damit gefahren, es fährt sich sehr angenehm, das zentrale Display ist manchmal etwas launisch.

Ich fahre seit drei Monaten den Alfa Romeo Junior Ibrida, ein sehr schönes Auto. Es fährt sich angenehm, allerdings löst sich die Dachleiste ein wenig ab – ich werde in den nächsten Tagen bei Alfa Romeo vorbeischauen. Der Totwinkel-Sensor auf der linken Seite funktioniert sehr schlecht. Für manche Ausstattungsdetails (Kofferraummatte) ist es doch etwas teuer, die Sitze wirken etwas empfindlich – mal sehen, wie lange sie halten.

Ich habe 7.500 km zurückgelegt und bin begeistert. Ich finde das Auto schön und es fährt sich sehr angenehm (geschmeidig und spritzig). Mit dem Multimediasystem und den Kameras komme ich mittlerweile gut zurecht. Ich finde ihn gut und gut ausgestattet, aber tatsächlich etwas träge beim Anfahren, trotz 145 PS. Nun ja, ich bin im Ruhestand und von Natur aus eher gemächlich, daher kommt es mir beim Anfahren nicht auf 30 Sekunden an. Da ich viele kurze Strecken fahre, ist er beim Verbrauch nicht gerade ein Wundermittel.

Ein sehr angenehmes Auto, ausreichende Motorleistung bei sehr geringem Verbrauch. Ich habe 10.000 km zurückgelegt und habe nichts zu beanstanden.

Ich besitze seit einem Jahr einen Veloce Junior mit Elektroantrieb. Was Fahrverhalten, Komfort und so weiter angeht, ist es großartig, da gibt es nichts zu meckern. Allerdings war es bereits zweimal zur Reparatur in der Werkstatt, und da der Händler, bei dem ich es gekauft habe, keinen Elektrotechniker mehr hat, muss es zu einer Werkstatt fahren, die 2,5 Stunden von mir entfernt ist. Kurz gesagt: Seit sechs Monaten macht das Tablet Probleme. Der Bildschirm friert beim Starten ein, und man kann nichts mehr machen. Ich kann das Auto an- und ausschalten, so viel ich will, es hilft nichts. Es funktioniert wieder normal, wenn es sich dazu entschließt.

Ich besitze seit anderthalb Jahren einen Alfa Romeo Junior Ibrida Special und habe damit 23.000 km zurückgelegt. Ohne Probleme.

Ich habe es seit September 2025 und schon nach einem Monat schalten sich die Bildschirme aus, Apple CarPlay funktioniert nur, wenn es ihm passt … der zentrale Bildschirm stürzt oft ab (obwohl viele Funktionen über ihn gesteuert werden). Kurz gesagt: Die Elektronik ist überhaupt nicht auf dem neuesten Stand...
Dafür ist es ein gutes, kleines Auto, das bequem ist und Spaß macht, es zu fahren.

Ich habe seit Oktober 2025 einen Junior Elettrica, den ich mit 0 km gekauft habe; er hat derzeit 11.000 km auf dem Tacho, und bisher hatte ich keinerlei Probleme damit.

Es ist ein schönes Auto, aber es gibt ständig Probleme mit dem Armaturenbrett, das sich von selbst ausschaltet … bisher gibt es keine Lösung dafür. Unzuverlässige Geschwindigkeitsmessgeräte, mäßige Bremsleistung usw.