Alexandre
Dévoilé il y a maintenant 2 mois, La Lancia Pu+Ra HPE est le nouveau concept qui donne les grandes lignes de la future gamme Lancia, qui vise à réinventer le style et l’élégance italienne dans une perspective durable et innovante.
Contre toute attente, ce concept n’est pas statique (comme l’a été par exemple celui du Tonale), mais bien roulant. Ainsi c’est Luca Napolitano, le directeur de la marque Lancia, a pris le volant de la Pu+Ra HPE pour un essai sur les routes du Piémont, en Italie. Il y partage ses impressions sur le design, le confort et les performances de ce modèle, qui représente l’avenir de Lancia.
Dans cette vidéo, il évoque également les projets de la marque pour les prochaines années, notamment le lancement de trois nouveaux modèles 100 % électrifiés d’ici 2028.
Rendez-vous dans quelques mois où Lancia dévoilera son premier modèle, la nouvelle Ypsilon. Certains pensent qu’il s’agira d’une citadine, d’autres d’un suv compact.
Nous penchons plus sur la dernière option, car, selon nos informations, la nouvelle Lancia Ypsilon partagera la plateforme DS3, Opel Mokka, Jeep Avenger, Alfa Romeo BSUV…
Pour le côté « radical » il faudra que l’Ypsilon bénéficie d’une toute autre puissance que 156 chevaux… la direction devra être aussi bien plus consistante, est ce que le modèle de série sera à la hauteur du manifeste ? Il vaudrait mieux vu les ambitions affichées !
Bien sûr, et aussi une ypsilon 1,2 puretoc 😡😡😡😡
Plus sérieusement ça m’inquiète un peu ces futures modèles
Bref Lancia est mort ☠️ définitivement. Autant capitaliser sur les anciens modèles.
Da quando se ne è cominciato a parlare si sa che la nuova (si fa per dire) Y sarà su base Peugeot 208/2008: non ce n’è un’altra disponibile e poi decidono i francesi in Stellantis. Nulla più dell’ennesimo clone che rilancerà il marchio solo nella fantasia degli sprovveduti.
No, non sono i francesi a decidere per Stellantis ma è Elkann che crede troppo nella tecnologia francese e quando vedi la qualità del loro motore e della loro tecnologia puoi già dire che per Lancia è morta. Abarth sarà la prossima.