Après 1015, 1065 et 1080 ch, la Lamborghini V12 prépare une nouvelle évolution, déjà aperçue sur route

À Sant’Agata Bolognese, le rythme s’accélère. Alors que la Lamborghini Revuelto n’est entrée en production qu’en 2024, la supercar hybride à moteur V12 semble déjà se préparer à une importante évolution. Un premier prototype lourdement camouflé vient d’être surpris sur route, et les modifications visibles sont suffisamment nombreuses pour évoquer bien davantage qu’un simple ajustement de détail.

Cette apparition est d’autant plus surprenante que Lamborghini n’a pas vraiment laissé sa Revuelto se reposer. Après le modèle de 1 015 ch, le constructeur a présenté en 2025 la très exclusive Fenomeno, limitée à 29 exemplaires et forte de 1 080 ch, puis, plus récemment, la Revuelto SV de 1 065 ch en 2026. Et pourtant, la suite est déjà sur la route.

Un nouveau visage inspiré de la Temerario ?

Sous son épais camouflage, cette Revuelto conserve évidemment des proportions familières, mais sa face avant évolue sensiblement. Les optiques apparaissent plus fines, tandis que les feux de jour en Y restent présents. Le bouclier est également entièrement redessiné.

Surtout, à notre avis, cette nouvelle signature donne à la Revuelto un visage qui se rapproche davantage de celui de la nouvelle Temerario. Lamborghini pourrait ainsi chercher à renforcer la filiation esthétique entre ses deux supercars, tout en faisant évoluer assez rapidement le style de son porte-drapeau V12. Les changements se poursuivent sur les côtés. L’élement aérodynamique situé derrière les roues avant semblent avoir disparu. Ils laissent à la place un arrière redessiné surmonté d’une nouvelle entrée d’air.

L’arrière intrigue encore davantage

C’est toutefois à l’arrière que ce prototype interpelle le plus. Les deux sorties d’échappement hexagonales restent installées très haut, mais tout ce qui les entoure semble avoir été repensé.

Le pare-chocs reçoit de nouvelles ouvertures de refroidissement et le dessin de l’aileron ne suit plus aussi directement les contours des échappements. Plus bas, le diffuseur évolue lui aussi, avec désormais trois dérives verticales contre quatre sur la Revuelto actuelle. Difficile, à ce stade, de savoir si ces transformations répondent principalement à une volonté esthétique ou si elles cachent un travail aérodynamique plus profond. Mais vu l’ampleur des modifications visibles malgré le camouflage, Lamborghini semble préparer une véritable évolution de sa supercar.

Après 1 015, 1 065 et 1 080 ch, quelle puissance ?

La grande inconnue reste évidemment mécanique. La Revuelto associe aujourd’hui son V12 atmosphérique de 6,5 litres à trois moteurs électriques pour développer 1 015 ch. La Revuelto SV a porté la puissance à 1 065 ch, tandis que la Fenomeno culmine à 1 080 ch.

Cette future évolution pourrait donc être l’occasion de faire progresser encore le groupe motopropulseur hybride, mais aucune donnée technique n’a pour l’instant filtré. Il faudra également voir si Lamborghini profite de cette mise à jour pour adopter certains développements introduits sur les versions les plus récentes. Une source évoque déjà une présentation en 2028. Mais voir un prototype aussi avancé circuler dès septembre 2026 laisse aussi la porte ouverte à une arrivée plus précoce, potentiellement dès 2027.