
ランチア・イプシロン100馬力ハイブリッドに試乗:しかし、それは本当の...
3月 11, 2025
2024年に発表されたランチア・イプシロンは、Bセグメントのシティカーである。全長は4メートルで、同じセグメントではないが、旧型ランチア・イプシロンの後継車である。よりプレミアムになった新型イプシロンには、ハイブリッドと電気エンジンが用意されている。2025年には、HF-Line仕上げとHFバージョンが登場する。
ブランド | ランチア |
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商品名 | ランチア・イプシロン |
コードネーム | L21 |
セグメント | B |
発表日 | 02/02/2024 (発表記事参照) |
生産開始年 | 2024 |
生産国 | スペイン |
工場 | マラネッロのフェラーリ工場 |
長さ | 4,08 m |
高さ | 1,44 m |
幅(ミラー付き) | 1,99 m |
プラットフォーム | イーシーエムピー |
の価格である。 ランチア・イプシロン から始まる。 .
下表の価格はすべてオプションなしの「~から」の価格です。
イプシロン | LX | HFライン | 高周波 | |
イブリダ | 24 800€ | 27 800€ | 27 800€ | |
エレクトリカ | 34 800€ | 37 800€ | 37 800€ | |
エレトリカHF | 42 400€ |
テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度(km/h) | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
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ガソリン | 1.2 eb2 | 110馬力 | 205 Nm | FWD | 9,3 s | s | 時速190キロ | 1207 kg | 10,9 |
BEV | エモーターズM3 | 156馬力 | 260Nm | FWD | 8,2 s | s | 150km/h | 1486 kg | 9,52 |
BEV | エモーター M4+ | 280馬力 | 345 Nm | FWD | 5,6 s | s | 時速180キロ | 1631キロ | 5,8 |
バージョン | サプライヤー | 重量 | 定員 | テクノロジー | オートノミー | 直流電源 | AC電源 |
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エレトリカ156馬力 | kg | 51 kWh | エヌエムシー | 425km | 100kW | 11 kW |
充電にかかる時間は? ランチア・イプシロン ?
バージョン | 3 kW | 7.4 kW | 11 kW | 50kW | 100kW | 150kW | 250kW |
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エレトリカ156馬力 | 10h20 | 4h10 | 2h50 | 0h36 | 0h22 | 0h22 | 0h22 |
LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA:1906台入手可能
私はランチアの大ファンで、1989年式のテマ・ターボを所有している。もしランチアがRHDで販売されていたら、すぐにでもイプシロンHFを買うだろうね。でも、インテリアはもっと特別なものにすべきだね。