ランチア・デルタ・インテグラレ・エヴォ：純正のトランスミッションを維持した、エンジン全体のチューニング

自動車のチューニングは、往々にしてバランスが鍵となります。あの伝説的な車のように、 ランチア・デルタ Integrale Evoにおいて、信頼性を損なうことなく性能を向上させることは、まさに芸術の域に達する。これはまさに、すでに以下のモデルでの実績で知られるイタリアのチューニングメーカーSCARA73が採用したアプローチであり、 335 chのアルファロメオ 4C と 600 chのアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ, 、友人のマルコが所有するデルタ・インテグラレ・エボを題材としたプロジェクトを通じて。当初から目標は明確だった。このモデルの最もよく知られた弱点の一つである純正トランスミッションに負担をかけずに、エンジンの全面的なチューニングを行うことだった。.

耐久性を重視して設計されたエンジン

派手な出力数値を最優先とする一部のチューニングとは異なり、SCARA73は理にかなったアプローチを重視した。 純正ベースを基に改造したターボチャージャーと、チューブ式エキゾーストマニホールドを組み合わせることで、メカニカルベースは大幅に最適化されました。.

吸気系についても大幅な改良が施された。 ランチア・デルタには専用フィルターに加え、純正の5リットルに対し7.5リットルの空対空インタークーラーが搭載されています。チューナーによると、これはこのプラットフォームに搭載可能な最大サイズのインタークーラーだそうです。.

冷却システムも全面的に見直されました。デルタ・インテグラールのオーナーの間でよく知られている問題、すなわち激しい走行時の過度な温度上昇を解決するため、アバルト仕様の水冷ラジエーターとオイルクーラーが搭載されました。.

冷却――性能の鍵

SCARA73にとって、冷却性能の向上は、おそらくこの車に施された最も重要な改良点の一つである。 チューナーの説明によると、大型化されたラジエーターにより、激しい走行時でも冷却水温を13～14°C低下させることができるという。この温度低下は信頼性を高めるだけでなく、エンジンが全出力を維持できるようにもする。 ランシア・デルタ・インテグラレでは、冷却水温度が100°Cを超えると、ECUがエンジンを保護するために点火時期を遅らせ、その結果、著しい性能低下を招いてしまいます。.

このチューナーは、自身のレース経験についても言及している。改良されたラジエーターのおかげで、純正のラジエーターを搭載した仕様と比較して、2分間のコースで13秒のタイム短縮に成功したという。 この具体的なケースでは、冷却水温度は107°Cを超えることなく、93°C前後で安定していた。.

285馬力、しかし過度ではない

トランスミッションとディファレンシャルを保護するため、SCARA73はターボの圧力を、ピーク時でわずか1.3 bar、定常回転時で約1.1 barに意図的に制限した。 多くのチューニング車が300 chを大幅に上回る現在、この決定は保守的に見えるかもしれませんが、このプロジェクトの理念には完璧に合致しています。.

最終的に、このデルタ・インテグラール・エボは285 chevauxを発揮する。チューニングメーカーはとりわけ、約3,500～6,000 tr/minの間で一定に保たれるトルク曲線の質の高さを強調している。 また、ダブルベアリング式ターボの特性により、純正ターボと比較して低回転域でのレスポンスも向上している。SCARA73は、外気温がより好条件であれば、この車は300 chevauxに迫る可能性さえあると見込んでいる。.

デルタの精神を体現したドライビング体験

エキゾーストは、このチューニング車の個性を大きく形作っています。70mmのステンレス製フルエキゾーストラインは、リアのシングルマフラーに至るまでほぼフリーフローとなっており、デルタ・インテグラレ特有のビジュアルを保っています。.

インテリアにもいくつかの重点的な改良が施されており、特に、空燃比を正確に監視するセンサー、より高精度なターボ圧力計、そして有名な「マルティーニ6」をモチーフにした、ストロークを短縮したステンレス製のシフトレバーなどが採用されている。 このイタリアのチューニングメーカーにとって、このランチア・デルタは単なる車以上の存在です。同氏は、このモデルこそが自身の自動車への情熱を育み、SCARA73の設立そのものに貢献したものであると語っています。.

その結果、この車は伝説的なイタリア製スポーツカーの精神を忠実に受け継いでいる。出力の向上、より洗練された走行性能、そして信頼性の向上を実現しつつ、今や貴重な存在となったメカニズムを損なうような過剰な改良は避けている。 この哲学は、ラリーでの活躍から30年以上が経過した今もなお、その価値とオーラを高め続けているこの車に、まさにうってつけのものと言えるだろう。.