1年以上前、私たちはすでにグレート・ウォール・モーターズ（GWM）の野心的なプロジェクトについてお伝えしていました： フェラーリSF90に匹敵するプラグインハイブリッド・スーパーカーを開発する. 中国の自動車メーカーが、具体的な新情報を携えて再び脚光を浴びている。. 同社の社長は先ごろ、自社の次期モデルをイタリア製スーパーカーと直接比較し、2027年の発売を正式に発表した。. 4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は1,200 PS以上と発表されており、その野心は極めて高い。.
基準となるフェラーリ SF90
2026年11月12日に中国のSNS「Weibo」に投稿された動画が、このプロジェクトへの関心を再び呼び起こしている。 動画には、長城汽車（Great Wall Motors）の魏建軍会長が、赤いフェラーリSF90の横に並んでテストコースを走る姿が映し出されている。しかしそれだけではない。中国の次世代スーパーカーも登場しており、そのデザインに関する秘密を守るため、意図的にぼかされている。.
GWMの社長は、自ら両車を比較したと説明している。そして、2025年の野心的な発言とは対照的に、現在の彼の発言はより控えめなものとなっている。. «「総合的なパフォーマンスという点では、我々のスポーツカーは依然としてフェラーリには及ばないことを認めざるを得ない」», 、と彼は認める。かなり珍しい告白ではあるが、彼の野心を揺るがすものではない。魏建軍氏は、来年予定されている発売で驚きをもたらすべく、チームが一層の努力を尽くすと断言している。.
1,200 chを超えるプラグインハイブリッドV8エンジン？
フェラーリSF90に対抗するため、GWMは電気モーターだけに頼るつもりはない。同社は、4.0リットルのV8ツインターボエンジンを独自に開発しており、これにプラグインハイブリッド（PHEV）システムを組み合わせている。.
2025年の上海モーターショーでの発表時にすでに触れたこのエンジンは、現在「GF」と名付けられた高性能アーキテクチャに組み込まれています。このアーキテクチャは、公道用スーパーカーだけでなく、GT3レースカーにも適用できるよう開発されました。. GWMは、累計出力を1,200 PS以上とする目標を掲げたと発表した, 、つまり、の1,000 PSを上回る フェラーリ SF90 ストラダーレ. もちろん、このパワーがサーキット上で実際に優れたパフォーマンスにつながるかどうかは、まだ未知数だ。最終的なスペックはまだ公表されていない。.
数年にわたり進められてきたプロジェクト
このスーパーカーは、一朝一夕に生まれたものではない。 2025年4月、GWMの技術責任者であるウー・フイシャオ氏は、同社がこのプロジェクトに約5年間取り組んできたと説明していた。特に、カーボンファイバー製のインテリアの開発は、技術的に大きな課題だったという。コスト管理もまた、重要な課題となっている。 当時、価格は100万元近く、つまり約14万ユーロになると報じられていた。これは、数十万ユーロで販売されているフェラーリSF90に対して、極めて攻めの価格設定と言える。しかし、現時点では最終的な価格はまだ確定していない。.
まもなく発表、2027年に発売予定
最新の情報によると このスーパーカーは、2026年末までに正式に発表される可能性がある, 、2027年の市販開始に先立ち。SUVやピックアップトラックで知られる長城汽車（Great Wall Motors）は、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンが歴史的に支配してきた分野への参入を目前に控えている。.
BYDの電気自動車「Yangwang U9」に続き、この新しい中国製スーパーカーは、V8エンジンを維持しつつ電動化を組み合わせることで、異なる道を歩むことを目指している。 しかし、1,200 PSを超えるスーパーカーを、おそらくははるかに低い価格で提供することだけで、フェラーリのノウハウに対抗できるのだろうか？GWMの社長自身も、まだ課題が残っていることを認めている。 しかし、今回はこのプロジェクトが確実に実現に近づいているようだ。.
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