この女性は24歳のとき、フェラーリF40のレストアに取りかかった

ソフィー・セイントは若干24歳にして、多くの経験豊富なプロが躊躇するようなプロジェクトに着手した。 フェラーリF40. .ロサンゼルスを拠点とするこの若いアメリカ人は、すでにソーシャルネットワークでよく知られており、インスタグラムで23万7000人以上のフォロワーとクラシックカーのレストアプロジェクトを共有している。しかし フェラーリ 歴史はまったく異なる挑戦である。.

なぜなら、F40は他に類を見ないクルマだからだ。エンツォ・フェラーリ自身が生前に承認した最後のフェラーリであるF40は、何十年もの間、何世代ものエンスージアストたちから賞賛され、正真正銘のモータースポーツ神話となってきた。そしてソフィー・セイントはこのことを完璧に理解している。.

印象的なフェラーリF40

インタビュー スーパーカー・ブロンディ, この若いレストアマンは、このプロジェクトは他のどのプロジェクトとも違うと説明する。メカニックが特別に複雑だからというわけではなく、責任が計り知れないからだ。「このプロジェクトで一番違うのは、正しく仕上げるという感情的な責任の重さです」と彼女は言う。「この車に憧れを抱いている人は数え切れないほどいる。«

彼女がレストアしているフェラーリF40は、ロサンゼルスの個人ショールームから購入したものだ。数ヶ月前から、ソフィー・セイントはこの車をオリジナルの状態に戻す作業を行っている。適切なパーツを見つけるのも大きな難題のひとつだ。このような高級モデルの場合、単に注文を出すだけでは不十分だ。フェラーリ界のスペシャリストのネットワークに頼らなければならず、オリジナルの仕様に適合した部品を手に入れるには、長い時間を待たなければならないこともある。.

フェラーリ神話からワークショップの現実へ

多くのエンスージアストがそうであるように、ソフィー・セイントもフェラーリF40をほとんど非現実的なクルマと見なしてきた。「F40を手がける前は、ほとんどの人がそうであるように、ほとんど神話的なものとして見ていました」と彼女は説明する。「F40はポスターカーであり、フェラーリの歴史の象徴なのです。«

しかし、スーパーカーを解体し、点検し、修復することで、彼女はイタリアの伝説の別の側面を発見することができた。彼女によれば、この車のすべての部品は、特定の目的を念頭に置いて設計されているという。装飾や外観のためにそこにあるものは何もない。すべては性能と機能によって決定される。それは彼女が特に賞賛する哲学であり、このモデルへの愛着を深めるのに役立っている。何カ月もこの車と一緒に仕事をしてきたにもかかわらず、彼女は工房でこの車を見るたびに感動するという。.

ゴーストバスターズから生まれた天職

ソフィー・セイントの車への情熱は、フェラーリから始まったわけではない。10代の頃、彼女は父親と一緒に古いスクールバスをフードトラックに改造するのを手伝った。しかし、本当のインスピレーションを得たのは、彼女がロサンゼルスに引っ越したときだった。 ある日、彼女はハリウッドの名車を専門に扱うガレージを見つけた。そこには、ゴーストバスターズで使われた1959年製のキャデラック・エクト1があった。.

«「この車を見たとき、単なる車ではなく、キャラクターなのだと気づいたのです」と彼女は言う。この象徴的な車に対する訪問者の反応を見て、彼女は自動車が持つ感情的な力を実感した。車のレストアは、単に機械的な部分を修理するだけではなく、記憶や感情、時には所有者の個人的な歴史の一部を呼び覚ますことでもあるのだ。.

«「人々はメカニックを探している」。»

男性優位のこの世界で、ソフィー・セイントは、ときどき疑問を投げかけられることがあるという。 「時々、誰かが私のスタジオにやってきて、私がどこにいるのか探ろうとする。彼女はここで働いているのだろうか？この辺に整備士はいるのだろうか？しかし、彼女は比較的偏見から免れていると感じている。特に、失敗しながら学び、徐々に技術を向上させてくれる指導者の存在が大きい。.

彼女の経歴も同様に非典型的だ。車のレストアに専念する前は、建築を学び、遺産の改修と保存を専門としていた。この経歴は、現在、彼女がすべてのプロジェクトに取り組む方法に影響を与えている。.

彼女の見解によれば、女性にとっての主な障害は、興味がないとか、思い切って挑戦するのが怖いとかいうことではなく、むしろ一般女性の間でこれらの職業が認知されていないことである。 それこそが、彼女がソーシャルネットワークを通じて追求している目的のひとつである。.

レストアが完了したら、フェラーリF40は個人のガレージに戻るだけでは済まないはずだ。ソフィー・セイントによれば、フェラーリの権威あるイベント、カヴァリーノ・クラシックへの参加を含め、すでに多くのプロジェクトが進行中だという。その他、プライベートな国際イベントへの参加も予定されている。.

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