
メラ氏は日本のコレクターであり、彼のバッテリーを交換したときのエピソードですでに有名である。 フェラーリ LaFerrari, 請求額は約25万ドル. .とてつもない金額だが、彼のガレージにある車の価値に比べれば、ほとんど逸話にすぎない。.
日本で撮影された新しいDaily Driven Exoticsのビデオでは、オーナーがプライベート・コレクションの扉を開いた。そして、その素晴らしいラインナップの中には フェラーリ・エンツォ, a F50, ラフェラーリ 288 GTO, a ランボルギーニ・レヴェントン ランボルギーニのF1シングルシーターでさえも、ある1台の車が注目を集める。 フェラーリ F40 LM.
適切なタイミングで購入されたフェラーリF40 LM
今日、フェラーリF40 LMは、最大のモーターイベントでさえほとんど目にすることのないモデルのひとつだ。ビデオでのやりとりによると、公式に生産されたのは19台だが、メラ氏は実際の数字は15台程度だと推測している。.

彼の話をさらに信じがたいものにしているのは、彼がそのために支払った価格である。約30年前の1996年頃、このコレクターはフェラーリF40 LMに40万ドル弱を支払っていた。当時、それはすでにかなりの金額だった。しかし、今にして思えば、それはほとんどバーゲンだった。現在、同じ車は1700万ドルほどの価値があるだろう。メラ氏はすでにその桁のオファーを受けていると伝えられている。30年の間に、このF40 LMの価値は40倍以上になったことになる。フェラーリF40 LMの売却はまれで、最近では2025年夏のオークションで1100万ドルで落札された。.




宝物を陰に隠す多くのコレクターとは異なり、メラ氏はすでにこのフェラーリの将来を考えているようだ。75歳になった彼は、徐々にコレクションを減らしていこうと考えている。そしてこのF40 LMに関しては、いつか売却し、その売り上げの半分を自分の選んだ慈善団体に寄付するというのが彼の考えだ。.
過ぎ去りし時代の象徴、フェラーリF40 LM
フェラーリF40はすでに、フェラーリ史上最も伝説的な車のひとつである。しかし、F40 LMは別のカテゴリーに属する。より過激で、より希少で、よりコンペティションに近く、フェラーリが生々しく、軽く、過激で、フィルターを通さないマシンを作っていた時代を象徴している。.

30年後、40万ドル以下で買った彼のフェラーリF40 LMは、1700万ドルの価値があるかもしれない。もちろん壮大な利益だ。しかし、この日本のガレージで、他のイタリアの伝説に囲まれたF40は、何よりも忍耐と忠誠とビジョンをもって生き抜いたモータースポーツの情熱の象徴であるように思える。.
