
クラシックカー市場は狂ってしまったのだろうか? 一部では フェラーリ と ランボルギーニ その価値はここ数年で飛躍的に高まり、わずか10年前の価格とは比べ物にならないほどになった。しかし、元英国人パイロットであり、’アイコニック・オークションズ, 、一部のモデルにはまだ改善の余地があるかもしれない。.
この男性は、その分野に精通している。彼の会社は年間約1,000台の車両を販売しており、彼自身も、現在最も人気のあるスーパーカーのいくつかを所有した経験がある。彼の指摘は極めて明確だ。つまり、この市場は世代交代を迎えつつあるということだ。.

アナログカーが人気を集めている
ニック・ホエール氏によれば、1980年代、1990年代、2000年代のモデルは現在、強力なトレンドの波に乗っているという。若い頃にそれらを欲しがっていたコレクターたちが、今やそれらを購入する経済的余裕ができる年齢に達しているのだ。.

アナログカーは特に人気が高い。この傾向が、価格の急騰の一因となっている。 フェラーリF40. ホエール氏によると、10年ほど前には70万ユーロ前後で取引されていた1台が、現在では300万、あるいは400万ユーロに達することもあるという。 しかし、これほどの価格水準となると、F40はすでにピークに近づいているのではないかと彼は考えている。そのため、彼はより新しいモデルで、まだ評価がそれほど高くないフェラーリに注目することを好んでいる。.
さらにいくつかのフェラーリが上昇する可能性がある
があります。 フェラーリ F430 スクーデリア 16M 特に注目を集めているのがこれだ。わずか499台のみ生産されたこのモデルは、フェラーリのF1での栄光を称えるものだ。状態の良い1台は現在、約90万ユーロで取引されているが、3年前にはまだ約25万ユーロ程度で取引されていた。.

があります。 フェラーリ360チャレンジ・ストラダーレ がもう1つの有力候補となっている。すでに値上がりしているにもかかわらず、ニック・ホエール氏は、この銘柄にはまださらなる上昇余地があると見ている。彼の熱意はまさにそのことを物語っている。彼自身もこの銘柄を保有しており、「5株持てたらいいのに」と語っている。.

があります。 フェラーリ 458 スペチアーレ, 、関係者の話によると価格は60万ユーロ前後で推移しているが、このモデルもまた、非常に人気のあるこの世代のフェラーリの一台である。 概して言えば、ニック・ホエール氏は、このイタリアのブランドが50万ユーロから100万ユーロの価格帯のクラシックカー市場において、特に強固な地位を築いていると見ている。.

ランボルギーニでは、「ディアブロ」が次期モデルになる可能性がある
しかし、最も興味深い予測は、おそらくランボルギーニに関するものだろう。ニック・ホエール氏は、依然として「大きな伸びしろ」があると見ている車種として、ディアブロを具体的に挙げている。彼の論拠は、とりわけ以下の変化に基づいている。 ムルシエラゴ. 彼は、数日前にムルシエラゴSVを100万ユーロ以上で売却したと説明している。彼によれば、その ディアブロ 論理的には、同じ道をたどるはずだ。.

特に注目されているモデルもあり、その筆頭が「ディアブロ VT ロードスター 5.7リッター」だ。このモデルは入手困難を極めているため、価格を尋ねると、ニック・ホエール氏は「まず売り出されている車を見つけなければならない」と、ほぼ問い返しの形で答えるほどである。 一部の右ハンドル仕様(彼はイギリス人であることを思い出してほしい)については、わずか数十台しか生産されなかったと言われている。.

まさにこの組み合わせこそが、今日、決定的な違いを生み出しているようだ。希少性、アナログなメカニズム、強烈なイメージ、そしてかつて夢中になった車に今や高額を支払えるようになった世代のノスタルジアである。 フェラーリの「360 チャレンジ・ストラダーレ」や「F430 スクーデリア 16M」、そして一部のランボルギーニ「ディアブロ」について、ニック・ホエール氏は、その物語はまだ終わっていないかもしれないと明らかに考えている。.
| モデル | ニック・ホエールの見解 |
|---|---|
| フェラーリ360チャレンジ・ストラダーレ | 彼は、価格の上昇にもかかわらず、まだ上昇余地があると考えている |
| フェラーリ F430 スクーデリア 16M | 極めて希少で、歴史的に重要であり、価値が大幅に高まっている |
| フェラーリ 458 スペチアーレ | 50万~100万ユーロのフェラーリ市場の中核 |
| フェラーリF40 | すでに大幅な上昇を記録済み;大きなバブルの可能性がある |
| フェラーリF50 | 再評価はすでにほぼ完了している |
| ランボルギーニ・カウンタック | 非常に人気が高いが、すでに大幅に値上がりしている |
| ランボルギーニ・ディアブロ | 彼らは依然として大きな可能性を見出している |
| ディアブロ VT ロードスター | 非常に希少で入手困難。特に強い確信がある。 |
| ムルシエラゴ SV | 「ディアブロ」の可能性を裏付けるために用いられた、100万ユーロを超える最近の事例 |
