ランボルギーニ、電動化への道を歩む

ランボルギーニ は、おそらく電動化モデルを提供しない最後のスポーツカーブランドのひとつで、今日まで、限定モデルのランボルギーニ シアンとそのV12ハイブリッドを除けば、V8ツインターボ、V10 atmo、V12 atmoモデルのみである。確かに。 電化は通信にあらず ファンやお客さんと一緒に、しかもフェラーリのように ランボルギーニにとって、それは必然だった。.牡牛を飼うイタリアン・ブランドにとって、将来のモデルの脱炭素化を実現することは、ひとつの目標です。 -2025年以降に50 %のCO2を削減.

もちろん、ランボルギーニは、ブランドのDNAに忠実でありながら、環境への負荷を減らすことが必要であることを再確認したいのです。卓越した技術、卓越した性能を持つエンジン。イタリア製。

今後4年間の留意点

• また、過去15年間の歴代モデルにオマージュを捧げる限定シリーズを発売します。
• 2021年に2つの新しいV12製品を発売する。
• 2023年、初の量産型ハイブリッド車
• 2024年に全車種を電動化。

ランボルギーニによると、この電動化は4年間で15億ユーロ以上の投資を意味し、ブランド史上最大の投資となる（編集部注：なおアウディと共有...）。

最後に、2025年から2030年にかけて、ランボルギーニは全く新しいモデル、100 % electricを発表します。

2030年に100 %の内燃機関搭載モデルが存在するかどうかは未知数だ。