Un cliente riceve la sua Totem GT Super “Euforia”, ispirata all’Alfa Romeo Giulia GT degli anni ’60

Qualche mese fa, Totem Automobili presentava la GT Super Farina, una reinterpretazione moderna dell’Alfa Romeo Giulia GT degli anni «60, realizzata per un cliente appassionato e alimentata da un V6 biturbo da 640 ch. Oggi, l’artigiano italiano svela una nuova creazione altrettanto spettacolare: la Totem GT Super »Euforia», un esemplare unico che segna il secondo capitolo della collaborazione tra Totem e la famosa casa napoletana E. Marinella.

Ispirata ai colori della Costiera Amalfitana

Ogni Totem GT Super è concepita come un pezzo unico, realizzata secondo i desideri del proprietario. Con «Euforia», il marchio di Treviso ha scelto di rendere omaggio all’eleganza italiana attraverso una tonalità denominata «Oro di Capri». Questa tonalità metallizzata a tre strati si ispira ai tramonti della Costiera Amalfitana e alle auto italiane che hanno fatto sognare diverse generazioni di appassionati. Nelle foto pubblicate da Totem, la carrozzeria dai riflessi dorati e ramati esalta perfettamente le linee intramontabili di questa reinterpretazione moderna dell’Alfa Romeo Giulia GT. Il risultato è sorprendente: retrò nelle proporzioni e al tempo stesso decisamente contemporaneo grazie alla carrozzeria in fibra di carbonio e al moderno telaio monoscocca.

La raffinatezza italiana fin nei minimi dettagli

La storia di ’Euforia« non si limita alla sua verniciatura. L’abitacolo è stato concepito come una vera e propria opera d’arte artigianale. La pelle Nappa blu cobalto riveste gli interni, mentre un tessuto di seta stampato a mano, proveniente dagli archivi E. Marinella del 1985, è presente sia nell’abitacolo che su alcuni dettagli esterni. Totem è arrivato persino a creare una borsa da viaggio unica, abbinata all’auto.

Uno degli elementi più notevoli si trova al centro della console: un pomello del cambio realizzato a mano in vetro di Murano. Un pezzo unico i cui colori richiamano quelli della carrozzeria e che costituisce un omaggio alle origini veneziane di Totem Automobili.

I visitatori dell’ultima edizione del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este avevano già potuto ammirare questa eccezionale GT Super esposta a Casa Totem o mentre girava intorno al Lago di Como.

V6 da 2,8 L e 640 ch

Se lo stile richiama immediatamente l’Alfa Romeo Giulia Sprint GT, la tecnologia è quella di una supercar contemporanea. Sotto il lungo cofano si nasconde il motore «Gloria», un V6 biturbo da 2,8 litri sviluppato in collaborazione con Italtecnica Engineering. Questo propulsore, progettato interamente per Totem, eroga 640 ch e 655 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce.

Con un peso inferiore a 180 kg, questo motore si distingue per la sua eccezionale compattezza, il doppio sistema di iniezione diretta e indiretta e l’architettura a doppio turbocompressore. Grazie anche al peso contenuto di soli 1.180 kg, questa motorizzazione consente alla GT Super di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi. Anche il telaio si avvale di soluzioni all’avanguardia, con una struttura monoscocca in fibra di carbonio, sospensioni a doppio braccio trasversale e un impianto frenante Brembo ad alte prestazioni.

La visione moderna dell’Alfa Romeo GT

Totem ama descrivere la sua GT Super come «una grande auto da viaggio italiana che non è mai esistita». Con «Euforia», questa filosofia raggiunge senza dubbio uno dei suoi apici più belli. Tra artigianato d’eccezione, personalizzazione portata all’estremo e prestazioni degne di una supercar moderna, questa creazione dimostra ancora una volta il know-how unico di Totem Automobili.

Considerando che sono previsti solo 40 esemplari della GT Super, ogni nuova consegna sembra più la presentazione di un’opera d’arte su ruote che quella di una semplice automobile. E questa «Euforia» ne è probabilmente uno degli esempi più eleganti fino ad oggi.

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