Alexandre
Il Gruppo Stellantis utilizza quattro nuove piattaforme per i suoi 14 marchi: STLA Small, STLA Medium, STLA Large e STLA Frame. Di queste piattaforme, la STLA Small, destinata alle city car compatte, rimane la meno documentata in termini di dettagli tecnici e siti di assemblaggio. Tuttavia, nuove informazioni rivelate dal quotidiano spagnolo La Tribuna de Automoción suggerisce che lo stabilimento di Vigo, in Spagna, potrebbe svolgere un ruolo importante nella sua produzione.
Finanziamenti chiave per Vigo
Il governo spagnolo ha recentemente annunciato un investimento di 29 milioni di euro nello stabilimento di Vigo, nell'ambito del "Piano di trasformazione e resilienza" per l'industria automobilistica. Il finanziamento rientra nella Linea B di Perte VEC II, un'iniziativa dedicata al sostegno dell'industria elettrica e connessa. Il Ministro dell'Industria, Jordi Hereu, ha sottolineato che questo aiuto è un "passo importante" verso la conferma ufficiale della produzione della piattaforma elettrica STLA Small nel centro galiziano.
Stellantis ha accolto l'investimento come "un importante passo avanti e un segno di fiducia e sostegno da parte del governo spagnolo". Il gruppo guidato da Carlos Tavares considera questo finanziamento come una leva essenziale per l'assegnazione definitiva della piattaforma STLA Small a Vigo, pur sottolineando che l'importo finale potrebbe aumentare quando il progetto sarà definitivamente esaminato.
Un nuovo STLA Small per il 2027
Sebbene Stellantis non abbia confermato ufficialmente l'assegnazione della piattaforma STLA Small a Vigo, il lavoro interno suggerisce che lo stabilimento galiziano è sulla buona strada per ricevere la piattaforma. Secondo La Tribuna de AutomociónLa piattaforma STLA Small sarà installata nel "Sistema 1" dello stabilimento, dove attualmente viene assemblata la Peugeot 2008.
L'inizio della produzione è previsto per settembre 2027, con una nuova generazione della Peugeot 2008 100 % elettrica. Tuttavia, il passaggio all'elettrico non significherà la fine immediata dei motori a combustione per il SUV, poiché Stellantis prevede di prolungare il motore a combustione della Peugeot 2008 almeno fino al 2029.
Altri modelli previsti
Lo stabilimento di Vigo non produrrà solo la Peugeot 2008. Il piano di prodotto Stellantis rivela che la piattaforma STLA Small servirà come base per le future Peugeot 208, 2008, Opel Corsa, Fiat 500, DS 3 Crossback e Opel Mokka. È quindi probabile che alcuni di questi modelli vengano prodotti a Vigo insieme alla Peugeot 2008.
La piattaforma STLA Small, compatibile con le diverse energie, dovrebbe consentire di offrire auto elettriche con un'autonomia di 500 km. Non si sa molto di questa piattaforma. È davvero nuova o è un'evoluzione della piattaforma Smart utilizzata nella Citroën ë-C3 o nella futura Fiat Panda, a sua volta derivata dalla piattaforma CMP di PSA? È ancora difficile dirlo.
