Questa fabbrica Fiat ha dimenticato di camuffare il suo futuro SUV Fastback... e il suo prezzo sorprenderà tutti

Ci sono “fughe di notizie” perfettamente orchestrate... e poi ci sono quelle che sembrano più una piccola svista. Nel parcheggio dello stabilimento Stellantis di Kénitra, in Marocco, è stato fotografato un atteso modello Fiat senza il minimo camuffamento. Sì, senza nulla. Questa è la prima immagine chiara del futuro SUV fastback del marchio italiano.

L'immagine, condivisa su Instagram dall'account di Motocar.insights, conferma ciò che i prototipi camuffati lasciavano intendere già da diversi mesi: Fiat sta effettivamente preparando un SUV coupé dal design deciso.

Un design in linea con la nuova era Fiat

A prima vista, è difficile non fare un collegamento con la Grande Panda. Questo futuro SUV fastback riflette chiaramente i nuovi codici stilistici di Fiat. Il profilo è inequivocabile. La linea del tetto sporgente conferma il posizionamento da coupé, con un'evidente ispirazione ai SUV fastback premium... ma in un'interpretazione molto più accessibile.

Nella parte posteriore, il design è altrettanto sofisticato. Una banda nera orizzontale collega i fari, un dettaglio che è diventato una firma nelle auto di oggi, mentre un piccolo spoiler aggiunge dinamismo alla poppa. Il look complessivo è moderno e, soprattutto, coerente con la recente strategia visiva di Fiat.

Fiat Grizzly Fastback: il nome diventa più chiaro

Finora questo modello era conosciuto con i nomi in codice “Fastback” o “Giga Panda”, ma ora le cose stanno diventando molto più chiare. Tutti i segnali indicano che Fiat si sta orientando verso un doppio nome:

• Fiat Grizzly per la versione classica del SUV
• Fiat Grizzly Fastback per questa versione coupé

Una strategia logica, che consente al marchio di offrire lo stesso modello in due silhouette, mantenendo una forte identità basata sui nomi degli animali.

Un SUV per famiglie... ma accessibile

Dietro lo stile più dinamico, il Grizzly Fastback rimane un veicolo progettato per l'uso familiare. Con una lunghezza compresa tra i 4,4 e i 4,5 metri, si posizionerà nel segmento C, al di sopra della Fiat Grande Panda.

Sarà basata sulla piattaforma Smart Car (STLA Smart), già in uso all'interno del Gruppo Stellantis. Sotto il cofano dovremmo trovare alcuni motori già noti: un motore a benzina da 1,2 litri, una versione ibrida e una versione elettrica 100 % capace di un'autonomia fino a 400 km.

L'abitacolo, che è stato visto indirettamente anche in precedenti fughe di notizie, dovrebbe avere un approccio moderno e più di alto livello rispetto alla Fiat Grande Panda: strumentazione digitale compatta, un grande schermo centrale e comandi fisici per mantenere le cose semplici.

Il vero shock: un prezzo inferiore a 20.000 euro

Ma dove Fiat potrebbe avere un impatto reale è nel suo posizionamento di prezzo. L'obiettivo è chiaro. Secondo le nostre informazioni, Fiat vuole offrire questo SUV, che sia Grizzly o Grizzly Fastback, a un prezzo di partenza inferiore a 20.000 euro. Un prezzo estremamente aggressivo per un veicolo di queste dimensioni e con una simile silhouette. In altre parole, Fiat potrebbe riuscire a democratizzare un concetto finora riservato a modelli molto più costosi, come i SUV coupé premium.

Che si tratti di un vero e proprio errore o di una fuga di notizie abilmente tollerata, questa apparizione senza camuffature cambia le carte in tavola. Il mistero che avvolgeva il design è finito e Fiat dimostra di essere pronta ad accelerare il rinnovamento della sua gamma.

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