Un utente del web ha fotografato questa futura Ferrari senza sapere di cosa si trattasse: ancora più estrema della F80 da 1200 CV

Tre mesi fa, Ferrari aveva depositato diversi nomi che lasciavano intravedere una vera e propria famiglia incentrata sulla sua nuova hypercar. Tra questi figuravano F80 Targa, F80 Roadster, FXX80 e, soprattutto, F80XX. All’epoca si trattava ancora solo di marchi registrati. Ma quest’ultima potrebbe aver appena assunto una forma molto concreta.

Un misterioso prototipo Ferrari è stato infatti fotografato durante i test sul circuito di Portimão, in Portogallo. Nonostante le immagini siano state scattate da grande distanza, la sua silhouette non lascia quasi alcun dubbio: si tratta proprio di una F80 profondamente modificata. E tutto lascia pensare che abbiamo davanti agli occhi la futura Ferrari F80XX.

F80 radicale

La differenza più evidente si nota nella parte posteriore. La F80 di serie monta un alettone attivo integrato nella carrozzeria, in grado di sollevarsi e abbassarsi in base alle esigenze aerodinamiche. Su questo prototipo, la Ferrari ha installato un enorme alettone fisso montato su supporti a «collo di cigno», molto più simile a quello che si trova su un’auto da competizione.

Anche il resto della carrozzeria sembra aver seguito la stessa filosofia. Il paraurti anteriore è dotato di uno splitter molto più aggressivo, mentre il diffusore posteriore appare decisamente più imponente. Sul tetto è visibile anche una piccola alettina verticale, ulteriore segno di un lavoro aerodinamico approfondito.

Un altro dettaglio particolarmente interessante: lo scarico. Sulla F80 standard, le bocchette si trovano nella parte posteriore dell’auto. Su questo prototipo, sembrano essere state spostate molto più in alto, direttamente sul cofano motore, proprio sotto l’alettone.

Anteprima a partire da luglio a Portimão

Sebbene siano state pubblicate poche ore fa su Reddit, queste immagini del prototipo avvistato sul circuito di Portimão risalgono al 27 luglio 2026. Non sapendo esattamente di quale auto si trattasse, aveva chiesto aiuto alla community di r/whatisthiscar. Diversi utenti avevano riconosciuto le proporzioni della F80 e avanzato l’ipotesi che si trattasse di una prima F80XX. L’autore del messaggio aveva poi condiviso un video in cui si sentiva anche il rombo del prototipo in pista.

Come
da u/Signal-Duck3305 dalla discussione
in che auto è questa

Fino a che punto la Ferrari può spingere la F80?

La base è già di per sé particolarmente estrema. La Ferrari F80 Di serie sviluppa 1.200 ch grazie al suo V6 biturbo ibrido da 3,0 litri, derivato dall'esperienza acquisita con la 499P, abbinato a tre motori elettrici. Vanta un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,15 secondi, da 0 a 200 km/h in 5,75 secondi e una velocità massima di 350 km/h.

L'F80XX potrebbe tuttavia fare passi da gigante in termini di carico aerodinamico, peso, frenata e regolazioni del telaio. È possibile anche un aumento di potenza, anche se non sono ancora trapelate informazioni tecniche attendibili.

Soprattutto, il badge «XX» collocherebbe questa F80 nella schiera delle Ferrari più esclusive mai prodotte, al fianco delle FXX, 599XX e FXX-K, vetture sviluppate soprattutto per la pista e destinate a una manciata di clienti privilegiati. La Ferrari non ha ancora ufficializzato nulla. Ma tra il deposito del nome F80XX in primavera e questo prototipo ormai avvistato durante intensivi test su strada, i dubbi cominciano seriamente a svanire.