Quasi un anno fa, giorno per giorno, Eccentrica Automobili ha approfittato della Monterey Car Week per presentare tre spettacolari versioni del suo restomod di Lamborghini Diablo : Titano, Rose Phoenix e Green Dragon. In questo 10 agosto 2026, la casa automobilistica di San Marino apre un nuovo capitolo con l’Eccentrica V12 Roadster, una versione cabriolet che richiama ancora di più la supercar italiana degli anni ’90.
Le prime immagini danno subito il tono. Con il suo immenso parabrezza fortemente inclinato, l’abitacolo rosso completamente aperto e il V12 visibile alle spalle dei passeggeri, questa nuova Eccentrica conserva la silhouette caratteristica della Diablo, proiettandola al contempo in un’altra epoca. E, come per la coupé, la produzione sarà particolarmente limitata: sono previsti solo 19 esemplari.
Una Lamborghini Diablo decappottabile, rivisitata da Eccentrica
Eccentrica riassume la sua nuova creazione in tre parole: «Emozione, Analogico, Eredità». La Roadster rimane così fedele alla filosofia del progetto lanciato dall’imprenditore e collezionista Emanuel Colombini: modernizzare la Lamborghini Diablo senza privarla proprio di ciò che ne costituiva il carattere.
L'assenza del tetto porta questa idea ancora oltre. Non ci sono più filtri tra il guidatore, il V12 e l'ambiente esterno: Eccentrica promette un'esperienza «più sonora, più intensa e più fisica».
Il lavoro svolto va tuttavia ben oltre una semplice trasformazione estetica. La carrozzeria è stata completamente riprogettata, mentre la parte posteriore è caratterizzata, in particolare, da un imponente alettone e lascia intravedere parte della meccanica. L’abitacolo, dal canto suo, conserva un’atmosfera deliziosamente analogica, con un cambio manuale la cui leva e la sua pallina bianca occupano una posizione centrale.
Sempre un V12 aspirato da 550 ch
Non se ne parla proprio di cedere all’elettrificazione. Dietro i due occupanti c’è ancora il V12 aspirato da 5,7 litri che eroga 550 ch a 7.000 giri/min, abbinato a un cambio manuale. Una meccanica che costituisce ovviamente uno dei principali punti di forza di questa restomod, in un’epoca in cui le supercar aspirate stanno diventando sempre più rare. Eccentrica annuncia inoltre un importante intervento sul telaio, sulle sospensioni e sull’impianto frenante, al fine di offrire le prestazioni di un’auto moderna senza sacrificare le sensazioni meccaniche della Diablo originale.
Sport, Eccentric o Heritage
Come abbiamo potuto constatare lo scorso anno con le spettacolari Titano, Green Dragon e Rose Phoenix, la personalizzazione riveste un ruolo fondamentale presso Eccentrica. Ogni V12 Roadster potrà essere configurata secondo i gusti del proprietario, dai materiali ai colori, passando per le finiture.
Sono disponibili tre universi: Lo sport, orientato verso un'interpretazione più radicale ed efficace; ; Eccentrico, pensato per le configurazioni più audaci; e Patrimonio, che rende ancora più omaggio allo spirito analogico della Lamborghini Diablo.
Questa prima Eccentrica V12 Roadster, con la sua carrozzeria blu molto chiaro, i cerchi bianchi e gli spettacolari interni rossi, dimostra già fino a che punto si possa spingersi. A trentacinque anni dalla nascita della Lamborghini Diablo, il V12, il cambio manuale e il tetto apribile rappresentano ancora una combinazione particolarmente difficile da eguagliare.
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