Qualche settimana dopo essere stata presentata come la prima consegna di una De Tomaso P72 a un cliente, la spettacolare «Aurelian Night» ha finalmente lasciato le officine del marchio per mettersi in viaggio. E contrariamente a quanto ci si potrebbe aspettare da un’auto prodotta in soli 72 esemplari, il suo proprietario non l’ha rinchiusa in un garage. Questa settimana, la supercar è stata avvistata per le strade di Francoforte, attirando immediatamente gli sguardi dei passanti.
I video e le foto pubblicati sui social media mostrano una folla che si ferma sui marciapiedi, con gli smartphone in mano, per immortalare questo modello estremamente raro. Un testimone riassume perfettamente la scena: «È incredibile vedere questo De Tomaso P72 per le strade di Francoforte. Una delle sole 72 auto esistenti al mondo, e addirittura la prima consegnata a un cliente. »
Un'opera d'arte in mezzo al traffico
Va detto che la P72 non assomiglia a nessun’altra supercar moderna. Con i suoi parafanghi sinuosi, l’abitacolo molto stretto, gli specchietti retrovisori posizionati in alto e la carrozzeria interamente scolpita, ricorda più i prototipi da endurance degli anni ’60 che le hypercar odierne.
La livrea «Aurelian Night» accentua ulteriormente questa sensazione. La carrozzeria blu notte intenso riflette i bagliori degli edifici e del cielo, mentre i dettagli in oro rosa presenti sui cerchi, sugli specchietti retrovisori, sulle rifiniture e su alcuni elementi aerodinamici conferiscono all’insieme un’eleganza quasi gioielliera. Le foto scattate per le strade tedesche mostrano quanto questa tonalità cambi a seconda della luce. All’ombra, l’auto sembra quasi nera. Sotto il sole, rivela sfumature blu particolarmente intense.
Sette anni di attesa prima di vedere la prima auto destinata ai clienti
Presentata nel 2019 al Festival of Speed di Goodwood, la P72 ha richiesto molta pazienza ai suoi futuri proprietari. Si è dovuto attendere fino al 2026 per vedere i primi esemplari di serie. Lo scorso aprile, De Tomaso aveva semplicemente annunciato che la sua prima auto destinata a un cliente era pronta per la consegna. Qualche settimana dopo, il marchio ha presentato ufficialmente questa configurazione unica, battezzata «Aurelian Night», sviluppata in stretta collaborazione con il proprietario.
Questa apparizione per le strade di Francoforte conferma quindi che l’auto ha ormai superato la fase delle presentazioni statiche per iniziare la sua vita su strada.
Una supercar controcorrente
La P72 si distingue anche per la sua filosofia. In un’epoca in cui le hypercar puntano sull’elettrificazione, sugli schermi e sulle trasmissioni automatiche, De Tomaso ha scelto un approccio molto più emotivo. Il suo telaio monoscocca in carbonio ospita un V8 da 5,0 litri sovralimentato di origine Ford, messo a punto da Roush Performance, che sviluppa circa 700 ch e oltre 800 Nm di coppia. Ma soprattutto, la potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce, ormai quasi introvabile in questa categoria.
Prodotta in soli 72 esemplari, la P72 era già una delle auto più esclusive del momento. Ora diventa anche una delle più fotografate. E a giudicare dalle reazioni dei passanti tedeschi, il proprietario di questa prima auto consegnata a un cliente sembra aver scelto di condividere la sua gioia piuttosto che nasconderla dietro le porte di un garage.
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