Der Besitzer des ersten De Tomaso P72, der von den Rennprototypen der 1960er Jahre inspiriert ist, begeistert die Passanten

Einige Wochen, nachdem sie als die erste Auslieferung eines De Tomaso P72 an einen Kunden, hat die spektakuläre «Aurelian Night» endlich die Werkstätten der Marke verlassen, um sich auf die Straße zu begeben. Und anders als man es bei einem Auto erwarten könnte, von dem nur 72 Exemplare produziert wurden, hat sein Besitzer es nicht in einer Garage eingeschlossen. Diese Woche wurde der Supersportwagen auf den Straßen von Frankfurt gesichtet und zog sofort die Blicke der Passanten auf sich.

In den sozialen Netzwerken veröffentlichte Videos und Fotos zeigen eine Menschenmenge, die auf den Gehwegen stehen bleibt, Smartphones in der Hand, um dieses äußerst seltene Modell festzuhalten. Ein Augenzeuge fasst die Szene treffend zusammen: «Es ist unglaublich, das zu sehen …“ De Tomaso P72 auf den Straßen von Frankfurt. Eines von weltweit nur 72 Exemplaren und sogar das erste Auslieferungsfahrzeug.»

Ein Kunstwerk mitten im Straßenverkehr

Man muss sagen, dass der P72 mit keinem anderen modernen Supersportwagen vergleichbar ist. Mit seinen geschwungenen Kotflügeln, dem sehr schmalen Cockpit, den hoch angebrachten Rückspiegeln und der vollständig geformten Karosserie erinnert er eher an die Langstrecken-Prototypen der 1960er Jahre als an die heutigen Hypercars.

Die Lackierung «Aurelian Night» verstärkt diesen Eindruck noch. Die tiefblaue Karosserie spiegelt die Reflexe der Gebäude und des Himmels wider, während die Akzente in Roségold an den Felgen, den Außenspiegeln, den Zierleisten und bestimmten aerodynamischen Elementen dem Ganzen eine fast schon juwelenartige Eleganz verleihen. Die auf deutschen Straßen aufgenommenen Fotos zeigen, wie sehr sich dieser Farbton je nach Lichteinfall verändert. Im Schatten wirkt das Auto fast schwarz. In der Sonne offenbart es besonders tiefe Blautöne.

Sieben Jahre Wartezeit, bis das erste Serienfahrzeug auf den Markt kam

Der P72, der 2019 beim Festival of Speed in Goodwood vorgestellt wurde, hat seinen zukünftigen Besitzern viel Geduld abverlangt. Erst 2026 kamen die ersten Serienfahrzeuge auf den Markt. Im vergangenen April, De Tomaso hatte lediglich bekannt gegeben, dass sein erstes für einen Kunden bestimmtes Auto zur Auslieferung bereit sei. Einige Wochen später stellte die Marke diese einzigartige Konfiguration mit dem Namen «Aurelian Night» offiziell vor, die in enger Zusammenarbeit mit dem Besitzer entwickelt worden war.

Dieser Auftritt auf den Straßen von Frankfurt bestätigt somit, dass das Auto nun die Phase der statischen Präsentationen hinter sich gelassen hat und nun sein Leben auf der Straße beginnt.

Ein Supersportwagen, der gegen den Strom schwimmt

Der P72 zeichnet sich auch durch seine Philosophie aus. In einer Zeit, in der Hypercars auf Elektrifizierung, Bildschirme und Automatikgetriebe setzen, hat sich De Tomaso für einen deutlich emotionaleren Ansatz entschieden. Sein Monocoque-Chassis aus Carbon beherbergt einen von Ford stammenden, von Roush Performance getunten 5,0-Liter-V8-Kompressormotor, der rund 700 ch und mehr als 800 Nm Drehmoment entwickelt. Vor allem wird die Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen – etwas, das in dieser Kategorie mittlerweile so gut wie nicht mehr zu finden ist.

Mit einer Auflage von nur 72 Exemplaren war der P72 bereits eines der exklusivsten Autos seiner Zeit. Nun wird er auch zu einem der meistfotografierten. Und angesichts der Reaktionen der deutschen Passanten scheint der Besitzer dieses ersten Kundenwagens beschlossen zu haben, seine Freude daran zu teilen, anstatt sie hinter Garagentoren zu verstecken.

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Ein Beitrag geteilt von Moritz W. | carphotography (@mos_carmunity)