Alexandre
Charles Leclerc, il pilota della Scuderia Ferrari in Formula 1Era infastidito dalle voci sulla sua squadra e sul suo futuro. Arrivato al circuito di Gedda, ha detto che il 90 % di ciò che viene detto è falso e afferma di non aver mai pensato di lasciare la Scuderia o di scambiarsi il posto con Lewis Hamilton.
Denuncia il tentativo di destabilizzare la Ferrari da parte di alcuni media o concorrenti. Ha affermato la fiducia nella sua squadra e il desiderio di lottare per il titolo.
Come promemoria, le principali voci delle ultime due settimane sono state :
- Incontro tra Charles Leclerc e John Elkann, amministratore delegato della Ferrari, su richiesta del pilota monegasco, per discutere del suo futuro e di quello della squadra.
- Un possibile scambio tra Charles Leclerc e Lewis Hamilton, il campione del mondo in carica, che si dice sia tentato da una sfida alla Ferrari.
- Una crisi interna alla Ferrari dopo la partenza di Mattia Binotto e l'arrivo di Frédéric Vasseur alla guida della squadra.
Il pilota Charles Leclerc ha risposto alle speculazioni in varie interviste e sui social network:
"Non è assolutamente vero. Ci sono state molte voci sulla squadra e, per una volta, 90% sono false. Non ho mai chiesto di incontrare John Elkann faccia a faccia".
"Penso che questo sia un tentativo di destabilizzarmi da parte di alcuni media o concorrenti. Sono molto felice alla Ferrari e non ho intenzione di andarmene. Sono concentrato sul mio lavoro e su quello della squadra".Charles Leclerc
"Non capisco perché ci siano tante voci infondate sulla Ferrari. Siamo una squadra affiatata e motivata, che lavora duramente per tornare al vertice. Abbiamo fiducia nel nostro management e nei nostri ingegneri".
Queste voci possono creare un clima di sfiducia o diffidenza tra i piloti, i dirigenti e gli ingegneri della Ferrari. Possono anche minare la motivazione e la concentrazione dei membri della squadra, che si trovano ad affrontare critiche o dubbi dopo lo scarso risultato ottenuto nel Gran Premio del Bahrein.
Senza dimenticare che possono anche dare alla Ferrari una cattiva immagine presso il pubblico, i media o gli sponsor...
Crediamo che questa situazione debba essere una fonte di motivazione per la Ferrari per dimostrare la sua forza e la sua solidarietà. Ne avranno bisogno per il Gran Premio di Gedda di questo fine settimana dove Charles Leclerc avrà già una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza.
Deve rilassarsi perché questo fa parte del gioco da sempre in F1 o nelle gare di durata. Si cerca di mettere i bastoni tra le ruote 🛞 a un team per evitare che riprenda il suo legittimo posto... il primo. Questo mi ricorda la stampa francese (che è molto marcia e subdola quando gli fa comodo) con la Renault che fece lo stesso con la Lotus al punto che quest'ultima gettò la spugna e decise di non rimettere piede nelle gare di durata.
Abbiamo avuto la stessa cosa con Jordan, che continuava a essere smontato per un sì o un no.
In breve, questo tipo di discorso è comune negli sport motoristici.
Questo è un buon chiarimento! Non sprecate energie per rispondere alla stampa italiana o a qualche concorrente.
La risposta deve essere la pista!
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Tifoso Ferrari