À première vue, l’annonce a de quoi faire rêver. Un moteur V6 Ferrari neuf, affichant 0 kilomètre, proposé pour environ 17 000 euros. Alors que le moindre moteur de supercar peut atteindre des sommes folles, l’affaire semble presque trop belle pour être vraie… Et effectivement, il y a un détail de taille : ce V6 Ferrari ne démarrera jamais.
Le moteur de la Ferrari victorieuse au Mans
Depuis son retour en catégorie reine de l’endurance, la Ferrari 499P est devenue l’une des voitures de course les plus importantes de l’histoire récente de la marque italienne. Après avoir offert à Ferrari son retour au sommet des 24 Heures du Mans en 2023, l’Hypercar a également remporté les éditions 2024 puis 2025 (mais pas 2026…).
Au cœur de cette machine se trouve un V6 biturbo de 3,0 litres à 120 degrés, dérivé de celui de la Ferrari 296 mais profondément modifié pour la compétition. Ce moteur est également devenu une véritable icône technique. Et c’est précisément lui qu’une entreprise britannique spécialisée vient de mettre en vente.
Moteur V6 Ferrari à 16 995 €
La société Amalgam Collection, connue pour ses reproductions ultra haut de gamme, commercialise désormais une réplique du moteur et de la boîte de vitesses de la Ferrari 499P.Le tarif affiché est de 16 995 euros.
À ce prix-là, certains pourraient imaginer acheter un véritable groupe motopropulseur de compétition. Pourtant, il s’agit d’une maquette au 1/4, longue d’environ 35 centimètres, reproduisant avec une précision extrême le V6 de l’Hypercar victorieuse au Mans. Chaque exemplaire est assemblé à la main par une petite équipe d’artisans. Selon Amalgam, plus de 3 500 heures ont été nécessaires pour développer le modèle et plus de 325 heures sont consacrées à la fabrication de chaque pièce. La société britannique travaille avec Ferrari depuis plus de vingt ans. Cette collaboration lui donne accès aux données CAO, aux références techniques et aux spécifications utilisées par les ingénieurs de Maranello. Résultat : le niveau de détail est spectaculaire.
Les turbocompresseurs, les éléments de la boîte séquentielle, les différentes conduites et les nombreuses pièces métalliques usinées sont reproduits avec une fidélité impressionnante. Sur certaines photos, il devient même difficile de distinguer la maquette du véritable moteur. Amalgam compare d’ailleurs cette création à une montre mécanique de haute horlogerie, où la beauté se trouve dans la complexité de l’objet autant que dans son fonctionnement.
Pour les collectionneurs
Cette reproduction du V6 Ferrari 499P sera limitée à seulement 499 exemplaires dans le monde. Un chiffre évidemment choisi en référence à l’Hypercar italienne. À près de 17 000 euros, le tarif peut sembler extravagant pour un moteur qui développe exactement… 0 cheval. Pourtant cette somme reste presque raisonnable face aux modèles réduits de la marque, certains atteignant déjà plus de 25 000 euros.
Le piège de ce V6 Ferrari à 0 km est donc finalement assez simple : il ne prendra jamais place dans une voiture. Mais pour les passionnés les plus fortunés, il pourrait tout de même trouver sa place au milieu d’une collection.
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese 
Dutch