Stellantis anuncia un 5º modelo para una fábrica italiana... y podría ser un nuevo Alfa Romeo

La noticia se ha dado a conocer discretamente, pero bien podría tener importantes consecuencias para el futuro de’Alfa Romeo y Stellantis en Italia. Tras una reunión con los sindicatos, el Grupo confirmó que se añadiría un quinto modelo a los cuatro ya previstos en la planta de Melfi. Un anuncio breve, casi inofensivo en apariencia... pero que abre la puerta a muchas interpretaciones.

Porque detrás de esta simple frase probablemente se esconde mucho más que otro nuevo vehículo. En nuestra opinión, hay muchas razones para creer que este quinto modelo podría ser un nuevo Alfa Romeo, del que venimos hablando desde hace varios meses.

Melfi, en el centro de la estrategia industrial

La planta de Melfi es ahora uno de los pilares de la transformación industrial de Stellantis en Europa. La planta alberga varios modelos basados en la plataforma STLA Medium. Los sindicatos han confirmado que «el proceso industrial ya está en marcha», con un aumento gradual de los nuevos modelos. La incorporación de un quinto vehículo refuerza el papel central de Melfi, pero también sus perspectivas a largo plazo, sobre todo en términos de empleo. Queda una pregunta clave: ¿cuál es este modelo adicional?

Una pista creíble: el famoso proyecto A4U

Desde hace casi un año, varios informes convergen en torno a un proyecto interno denominado A4U. En un principio, este modelo estaba destinado simplemente a sustituir al actual Tonale al final de su carrera, con un lanzamiento previsto hacia 2027 o 2028. Pero el calendario ha cambiado.

A nivel interno, Alfa Romeo habría adelantado la presentación de este vehículo a 2026, haciéndolo pasar por un un modelo sorpresa. Una estrategia que puede parecer sorprendente... a menos que se trate del vehículo destinado a llenar un vacío en el plan de productos de la marca. Entre el lanzamiento del Junior en 2024 y los futuros Giulia y Stelvio, ahora aplazados hasta 2027/2028, hay un hueco en la gama. Este nuevo SUV encajaría perfectamente.

Un “nuevo Tonale”... con un nuevo nombre

Todo indica que este modelo es en realidad el sucesor directo del Tonale, previsto inicialmente para 2027. Pero no se espera que tome su nombre. La razón es sencilla: el Tonale actual, lanzado en 2022, prolonga su carrera con un restyling. Así que es imposible tener dos modelos con el mismo nombre. En consecuencia, este futuro SUV tendrá que recibir un nuevo nombre, aunque adopte la misma filosofía. Se rumorea que se llamará Brera, porque la zaga recuerda al conocido modelo de la marca.

Pero no se trata de un simple sustituto. Con una longitud estimada de entre 4,60 y 4,65 metros, este modelo asciende en la gama y se sitúa entre el actual Tonale y el futuro Stelvio. Este reposicionamiento le permitiría ocupar el espacio dejado por el actual Stelvio, que también crecerá en tamaño en su próxima generación.

Una base técnica familiar en Melfi

Este futuro SUV no será ajeno a la planta de Melfi. Se basará en la plataforma STLA Medium, ya utilizada por varios modelos producidos aquí: Jeep Compass, DS N°7, DS N°8 y próximamente el Lancia Gamma. Esto significa un alto grado de compartición técnica, tanto en términos de arquitectura como de motores.

En cuanto a las motorizaciones, una cosa es casi segura: el modelo básico debería basarse en el motor EP6 de 1,6 litros. Lo que está por ver es qué forma adoptará. Actualmente se barajan dos opciones: una versión híbrida recargable o una versión eléctrica. aumentado recientemente a 240 CV, o un versión híbrida sencilla con unos 210 CV, por el momento reservada al mercado americano. En cualquier caso, este modelo debería ofrecer una gama completa, incluyendo un 100 % eléctrico.

Un anuncio que dice mucho... sin decirlo todo

Aunque Stellantis no ha confirmado oficialmente la identidad de este quinto modelo, el calendario, la lógica industrial y la información ya conocida apuntan todos a la misma conclusión. Este vehículo suplementario anunciado para Melfi podría ser el Alfa Romeo más estratégico de los próximos años. Ahora sólo queda esperar hasta el 21 de mayo, fecha prevista para que Stellantis presente su plan estratégico. Será entonces cuando, sin duda, las cosas estarán mucho más claras.