Hace aproximadamente un mes, el propietario de la primera De Tomaso P72 de la serie rPor fin recibió las llaves de su coche, tras casi siete años de espera desde que se abrieron los pedidos en 2019. Desde entonces, lejos de guardarlo a buen recaudo en una colección privada, parece que ha decidido disfrutar al máximo de esta pieza excepcional. Tras Alemania, ahora ha sido en Mónaco donde se ha visto el exclusivo P72 «Aurelian Night», lo que ofrece a los aficionados una nueva oportunidad de admirar uno de los coches más exclusivos del momento.
De Fráncfort a Mónaco, un P72 que no se queda quieto
En De Tomaso A principios de junio presentó el primer P72 destinado a un cliente, y muchos pensaban que desaparecería rápidamente en un garaje climatizado. Al final, no ha sido así.
Apenas unos días después de su entrega, este P72 ya había sido avistado en Múnich, antes de causar sensación a finales de junio en las calles de Fráncfort. Cada vez que aparecía, se repetía la misma escena: transeúntes que se quedaban paralizados, sacaban sus móviles y conductores intrigados por esa silueta que parecía sacada de las 24 Horas de Le Mans de los años 60.
Un mes más tarde, el mismo ejemplar continúa su viaje. Esta vez, pone rumbo al Principado de Mónaco, donde varios vídeos muestran al superdeportivo circulando tranquilamente entre los hoteles de lujo y los coches excepcionales que suelen poblar las calles monegascas. Es imposible confundirlo: la matrícula alemana EI DT72 es, sin duda, la misma que en sus apariciones anteriores.
Una obra sobre ruedas que atrae todas las miradas
Incluso en Mónaco, donde los Ferrari, Bugatti y Pagani forman casi parte del paisaje, el De Tomaso P72 no pasa desapercibido. Su carrocería en color «Aurelian Night», un azul intenso concebido para evocar el paso del día a la noche, cambia por completo de aspecto según la luz. Los numerosos elementos en oro rosa pulido a mano, desde las llantas hasta los retrovisores, pasando por los ribetes y los detalles de la carrocería, refuerzan aún más su carácter único.
Inspirado directamente en el mítico De Tomaso P70, el P72 presenta unas formas muy orgánicas, con guardabarros generosamente curvados, una cabina estrecha y unas proporciones que contrastan con los hipercoches modernos. Más que una demostración de prestaciones, se presenta como una auténtica escultura en movimiento.
Siete años de espera por 72 coches
Presentado en el Festival of Speed de Goodwood en 2019, el De Tomaso P72 requirió un proceso de desarrollo especialmente largo antes de llegar a sus primeros clientes. Las entregas no comenzaron realmente hasta 2026, casi siete años después de las primeras reservas.
Sin embargo, bajo esta carrocería neorretro se esconde una mecánica decididamente moderna. Su motor V8 sobrealimentado de 5,0 litros, de origen Ford y preparado por Roush Performance, desarrolla unos 700 ch y 820 Nm de par, que se transmiten exclusivamente a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, de lo más exclusiva.
Fabricado en una tirada limitada de tan solo 72 unidades, el P72 ya estaba destinado a convertirse en un coche de colección incluso antes de su comercialización. Sin embargo, su primer propietario parece querer ofrecerle un destino muy diferente: el de un automóvil hecho para circular, para ser visto y para compartir con el público una parte de la historia renacida de De Tomaso. Tras Múnich, Fráncfort y ahora Mónaco, es muy probable que este primer P72 siga dando que hablar allá por donde pase.
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