Il y a environ un mois, le propriétaire de la toute première De Tomaso P72 de série recevait enfin les clés de sa voiture, après près de sept années d’attente depuis l’ouverture des commandes en 2019. Depuis, loin de la conserver à l’abri dans une collection privée, il semble avoir décidé de profiter pleinement de cette pièce d’exception. Après l’Allemagne, c’est désormais à Monaco que l’exclusive P72 « Aurelian Night » vient d’être aperçue, offrant aux passionnés une nouvelle occasion d’admirer l’une des voitures les plus rares du moment.
De Francfort à Monaco, une P72 qui ne reste pas immobile
Lorsque De Tomaso a dévoilé début juin la première P72 destinée à un client, beaucoup imaginaient qu’elle disparaîtrait rapidement dans un garage climatisé. Il n’en est finalement rien.
Quelques jours seulement après sa livraison, cette P72 avait déjà été aperçue à Munich, avant de faire sensation fin juin dans les rues de Francfort. À chaque apparition, la scène se répétait : passants qui s’arrêtent net, smartphones dégainés et automobilistes intrigués par cette silhouette que l’on croirait sortie des 24 Heures du Mans des années 1960.
Un mois plus tard, le même exemplaire poursuit son voyage. Cette fois, direction la Principauté de Monaco, où plusieurs vidéos montrent la supercar circulant tranquillement entre les hôtels de luxe et les voitures d’exception qui peuplent habituellement les rues monégasques. Impossible de la confondre : la plaque d’immatriculation allemande EI DT72 est bien la même que lors de ses précédentes apparitions.
Une œuvre roulante qui attire tous les regards
Même à Monaco, où Ferrari, Bugatti et Pagani font presque partie du décor, la De Tomaso P72 ne passe pas inaperçue. Sa carrosserie Aurelian Night, un bleu profond imaginé pour évoquer le passage du jour à la nuit, change complètement d’apparence selon la lumière. Les nombreux éléments en or rose poli à la main, des jantes aux rétroviseurs, en passant par les liserés et les détails de carrosserie, renforcent encore son caractère unique.
Inspirée directement de la mythique De Tomaso P70, la P72 adopte des formes très organiques, avec des ailes généreusement galbées, un cockpit étroit et des proportions qui tranchent avec les hypercars modernes. Plus qu’une démonstration de performances, elle apparaît comme une véritable sculpture en mouvement.
Sept ans d’attente pour 72 voitures
Présentée au Festival of Speed de Goodwood en 2019, la De Tomaso P72 aura nécessité un développement particulièrement long avant d’atteindre ses premiers clients. Les livraisons n’ont véritablement commencé qu’en 2026, près de sept ans après les premières réservations.
Sous cette carrosserie néo-rétro se cache pourtant une mécanique résolument moderne. Son V8 5,0 litres suralimenté d’origine Ford, préparé par Roush Performance, développe environ 700 ch et 820 Nm de couple, transmis aux seules roues arrière via une rarissime boîte manuelle à six rapports.
Produite à seulement 72 exemplaires, la P72 était déjà promise à un avenir de voiture de collection avant même sa commercialisation. Mais son premier propriétaire semble vouloir lui offrir une tout autre destinée : celle d’une automobile faite pour rouler, être vue et partager avec le public un morceau de l’histoire renaissante de De Tomaso. Après Munich, Francfort et désormais Monaco, il y a fort à parier que cette première P72 continuera encore de faire parler d’elle partout où elle passera.
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