Unas semanas después de haber sido presentada como la primera entrega de un De Tomaso P72 a un cliente, el espectacular «Aurelian Night» ha salido por fin de los talleres de la marca para salir a la carretera. Y, al contrario de lo que cabría imaginar de un coche del que solo se han fabricado 72 unidades, su propietario no lo ha encerrado en un garaje. Esta semana, el superdeportivo ha sido visto por las calles de Fráncfort, llamando inmediatamente la atención de los transeúntes.
Los vídeos y las fotos publicados en las redes sociales muestran a una multitud que se detiene en las aceras, con los móviles en la mano, para inmortalizar este modelo tan poco común. Un testigo resume perfectamente la escena: «Es increíble ver este...» De Tomaso P72 en las calles de Fráncfort. Uno de los 72 únicos coches que hay en el mundo, y además el primer coche entregado a un cliente».»
Una obra de arte en medio del tráfico
Hay que decir que el P72 no se parece a ningún otro superdeportivo moderno. Con sus guardabarros curvados, su habitáculo muy estrecho, sus retrovisores elevados y su carrocería totalmente esculpida, recuerda más a los prototipos de resistencia de los años 60 que a los hipercoches actuales.
La combinación de colores «Aurelian Night» acentúa aún más esta impresión. La carrocería de un azul noche intenso refleja los destellos de los edificios y del cielo, mientras que los toques de oro rosa presentes en las llantas, los retrovisores, los ribetes y algunos elementos aerodinámicos aportan al conjunto una elegancia casi joyera. Las fotos tomadas en las calles alemanas muestran hasta qué punto este tono cambia según la luz. A la sombra, el coche parece casi negro. Bajo el sol, revela matices azules especialmente profundos.
Siete años de espera hasta ver el primer coche de serie
Presentado en 2019 en el Festival of Speed de Goodwood, el P72 ha exigido mucha paciencia a sus futuros propietarios. Ha habido que esperar hasta 2026 para ver aparecer los primeros ejemplares de serie. El pasado mes de abril, De Tomaso Simplemente había anunciado que su primer coche destinado a un cliente estaba listo para su entrega. Unas semanas más tarde, la marca presentaba oficialmente esta configuración única, bautizada como «Aurelian Night», desarrollada en estrecha colaboración con su propietario.
Esta aparición en las calles de Fráncfort confirma, por tanto, que el coche ha dejado ya atrás la fase de las presentaciones estáticas para comenzar su andadura en la carretera.
Un supercoche a contracorriente
El P72 también destaca por su filosofía. En un momento en el que los hipercoches apuestan por la electrificación, las pantallas y las transmisiones automáticas, De Tomaso ha optado por un enfoque mucho más emocional. Su chasis monocasco de carbono alberga un motor V8 sobrealimentado de 5,0 litros de origen Ford, preparado por Roush Performance, que desarrolla unos 700 ch y más de 800 Nm de par. Y lo más importante: la potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades, algo que prácticamente ha desaparecido en esta categoría.
Con una producción limitada a solo 72 unidades, el P72 ya era uno de los coches más exclusivos del momento. Ahora, se convierte también en uno de los más fotografiados. Y a juzgar por las reacciones de los transeúntes alemanes, el propietario de este primer coche de serie parece haber optado por compartir su alegría en lugar de ocultarla tras las puertas de un garaje.
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