Alfa Romeo muestra imágenes de su superdeportivo de 2023

Mientras que el nuevo director deAlfa RomeoJean-Philippe Imparato había anunciado que quería centrarse en la rentabilidad de la marca antes de hacer pequeñas series en su Plan de productos de Alfa RomeoTambién hizo un anuncio sorpresa a los periodistas de Autocar sobre la presentación de un Alfa Romeo deportivo para 2023.

¿Un nuevo deportivo de Alfa Romeo porque la marca es por fin rentable?

Este era el principal cometido de Jean-Philippe Imparato cuando fue puesto al frente de Alfa Romeo por Carlos Tavares: dar un giro a la marca italiana para que por fin fuera rentable.

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Este es un requisito para que la marca sobreviva esta década y lance nuevos modelos.

Entonces, ¿una operación exitosa? Así parece, ya que el Sr. Imparato reveló que la marca Alfa Romeo volverá a ser rentable a finales de 2021. Con los pequeños volúmenes del Giulia y el Stelvio y el lanzamiento del Tonale, las luces son verdes. El motivo del lanzamiento de este superdeportivo.

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Alfa Romeo muestra las primeras imágenes de su superdeportivo de 2023

Con motivo de la felicitación de Año Nuevo 2023, la marca italiana ha aprovechado para deslizar algunas imágenes. Podemos ver las nuevas luces Tonale en la parte delantera y lo que parecen luces redondas como en los antiguos 8C y 4C en la parte trasera.

La segunda imagen incluso da una pista sobre su nombre, que podría ser 6C...

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Lo que sabemos de este futuro deportivo de Alfa Romeo

Hay muy poca información sobre este nuevo deportivo de Alfa Romeo, porque incluso internamente en Italia, no todo el mundo está informado sobre este modelo. Esto es lo que sabemos:

  • Se presentará en el primer semestre de 2023... el 24 de junio;
  • Podría llamarse T33, 8C o incluso 6C... ;
  • Será un concepto avanzado;
  • Si se comercializa, será una edición limitada (como el 8C y el 8C Spider);
  • Será " muy emocionante, muy exclusivo y muy caro " ;
  • La plataforma será sin duda la del MC20;
  • Serán 100 % térmicos o 100 % eléctricos, esto dependerá seguramente del lanzamiento del MC20 eléctrico;
  • El diseño correrá a cargo del equipo de Alejandro Mesonero-Romanos, nuevo jefe de estilo de Alfa Romeo. Sin duda, marcará el nuevo diseño de Alfa Romeo que también se inaugurará con el B-SUV.

El 8C que se convirtió en el MC20 y ahora es un T33/6C

En ItalPassion tenemos archivos y vale la pena recordar que, antes de que se anunciara el MC20, se había planeado durante varios años un nuevo deportivo de Alfa Romeo (en la época de Sergio Marchionne) que iba a llamarse 8C.

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Como recordatorio, el proyecto de este deportivo de Alfa Romeo fue cancelado en 2019... unas semanas antes del anuncio de un MC20 en Maserati, el año de la fusión FCA / PSA que se convirtió en Stellantis.

Aquí tenemos una imagen filtrada del Alfa Romeo 8C... el nuevo proyecto de superdeportivo de Alfa Romeo no debería parecerse a este.

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14 Comentarios

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  1. Es una pena, porque el diseño bajo una lona parecía muy atractivo.
    Es una buena idea que Alfa se dedique a las ediciones limitadas y hará que la plataforma MC20 sea más rentable antes y ojalá veamos el V6 de Alfa en ella.

    • Ah, sí, al ver lo rápido que se agotaron los Giulia GTA y GTAm, pueden permitirse hacer ediciones limitadas como esta de vez en cuando... hasta que tengan un modelo de superdeportivo fijo en el catálogo dentro de unos años...

      • Es cierto que Alfa carece de un Supercoche, pero también lo tienen Lancia (el MonteCarlo, el Beta, el 037 y el Stratos), Abarth y Vauxhall (basado en el 4C, por ejemplo) y un Alfa 6C (un 4C más grande con el V6 en posición longitudinal). En Lancia, DS (hubiera preferido Citroen) y Chrysler un Artega GT con el mismo interior (Marchionne perdió el tren y se mordió los dedos jugando al gato y al ratón con Artega cuando lo tenía todo en bandeja de plata por un puñado de cerezas). También echan de menos 1 Súper deportivo y dejar de que el 124 sea una gran mierda sin nombre (cuando ves todo el dinero invertido con Mazda en él) y migrar el 4C de Abarth (que también tenía varias veces la cilindrada de 1,75 en sus motores) a Alfa (tras negociaciones fallidas con Artega) que hubiera merecido un emblema del escorpión (compartido con Vauxhall hoy en día al cambiar la carrocería para sustituir al VX220 que fue un éxito). La base del MX5/124 también podría haber acabado con Alfa (Duetto), Dodge (Demon), Lancia (Fulvia), Chrysler y DS para rentabilizarla y no hay nada mejor como abanderado que Lotus en el mismo género (que también se va a hundir poco a poco intentando cambiar la filosofía de luz de la marca 👎 y eso ya se nota).

  2. Mis mejores deseos de éxito y felicidad para este nuevo año que debería traernos algo nuevo de Fiat y, por fin, un sucesor del difunto Punto. Se descubrirá la próxima primavera...

  3. ¡Feliz Año Nuevo, salud y éxito para todos!
    Esperemos que este año encuentre tiempo para hacernos una aplicación como regalo, ¡así podremos disfrutarla en directo!

    En lo que respecta a este deportivo, desde el frontal, parece que el motor estará centrado en la parte delantera y no en la trasera, pero espero equivocarme.

  4. ......mal wieder was "Neues" vom....... "Ankündigungsweltmeister? " .
    El hombre se enfrenta a la tecnología (¿con su "alfabetización"?) y se esfuerza, con miniaturas extravagantes y, a menudo, extravagantes, por llevar el dramatismo de la imagen "por encima del tiempo" y por compenetrarse una y otra vez. En otro lugar de la prensa mundial se ha publicado recientemente un informe sobre el "viaje" con una nueva Giulia, que a veces se considera un "regalo", pero también una antigua (¿y a veces superada?).) "Alfa - Misere" dokumentiert: problemi problemi mit der qualita'......... ständige Beschwörung des "Mythos Alfa" ersetzt nicht den überfälligen Mentaliätswandel im Selbstverständnis der Marke (bzw. ¡ihrer bestimmenden "Macher") hin zu überzeugender und - endlich - konkurrenzfähiger Alltagstauglichkeit, Alltagsbelastbarkeit und beständiger Fahrzeugqualität, und zwar in allen relevanten (Kunden-)Kriterien ...........!
    und : Designpreise sind das eine, Marktdurchdringung und breite(re) Pubikumsakzeptanz das andere (Wesentliche?)

    • L'esperienza con le auto tedesche ci insegna che sono assolutamente inaffidabili, che sono sempre così mal concepite (tipicamente, su una BMW bisogna smontare l'intero blocco motore per una semplice manutenzione), que siempre pesa más, cuando un Giulia está por debajo de los 1.500 kilos, y que adquiere una brutalidad cada vez más ruda en cada generación, así que debes saber que los bellos deportivos italianos, incluidos los basados en el MC20, están siendo acosados.

    • Así se ven las cosas. Aber wir sind nicht alle damit einverstanden, weil diese Art von Serie genau das Markenimage unterstützt, das Alfa Romeo veröffentlicht.
      Frage Verlässlichkeit liegen wir deutlich über den "deutschen Mülleimern", die ich die halbe Woche unterstützen muss.

    • wenn Sie all die täglichen Probleme sehen, die ich mit dem Mercedes anhäufe, der jeden zweiten Tag kaputt geht, den Porsche-Limousinen und SUVs, die einen schlechteren Motor als ein Lada haben und ständig kaputt gehen, ohne sie jemals reparieren zu können.
      ¡¡¡bei audi und bmw ist es noch schlimmer weil deren motoren bei 50.000 km kaputt gehen!!!

      Kurz gesagt, die schlechtesten Autos der Welt... sind deutsch und sogar die Chinesen sind besser als die Deutschen!!!

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