Scoop: Maserati plant einen straßenzugelassenen MC20 GT2 Stradale

Maserati MC20 GT2, nicht für die Straße zugelassen, reserviert für die GT2-Meisterschaft

Während die automobile Zukunft elektrisch zu sein scheint, Maseratidie Luxusmarke des italienischen Automobilsektors, macht keine Ausnahme und legt einen besonderen Schwerpunkt auf die Elektrifizierung. Mit der Einführung von Modellen wie den neuen Grecale Folgore, Granturismo Folgore und demnächst dem Grancabrio Folgore, bestätigt die Marke mit dem Dreizack ihr Engagement für eine Marke mit 100 % Elektroantrieb. Darüber hinaus müssen wir uns noch bis zum 2027 für die Enthüllung des neuen LevanteIn der Regel werden die Schülerinnen und Schüler in den ersten drei Monaten des Schuljahrs nach der Grundschule in die Schule gehen, um dort zu lernen.

Doch wie ein Blitz am Nachthimmel wird Maserati eine Überraschung enthüllen, die schon lange vor der Ankunft des neuen Levante die Stimmung anheizen wird. Unseren Informationen zufolge wird die italienische Marke nämlich bis Ende 2024 eine MC20 GT2 Stradale.

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Basierend auf dem aktuellen Maserati MC20, diese GT2 Stradale Edition begnügt sich nicht damit, die Grundlagen zu übernehmen, die den Erfolg ihrer Vorgängerin begründeten. In der Tat kündigt sich dieser Neuling mächtigermit einem muskulöseres Bodykit der nicht nur sein athletisches Aussehen betont, sondern auch verspricht, seine Leistung auf der Straße zu verbessern. Die eigentliche Revolution liegt jedoch darin, dass im Gegensatz zum Maserati MCXtrema mit 740 PS - ein PS-Monster, das für die Rennstrecke vorbereitet, aber nicht für die Straße zugelassen ist -, der MC20 GT2 Stradale wird für den Einsatz auf der Straße zugelassen.

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Maserati MCXtrema, Basis des MC20, aufgepumpt auf 740 PS, keine Straßenzulassung

Diese Initiative scheint eine direkte Antwort auf die Frustration zu sein, die von potenziellen MCXtrema-Kunden geäußert wurde, die sich wünschten, diese italienische Kraft nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf dem Asphalt offener Straßen zähmen zu können. Der MC20 GT2 Stradale stellt somit eine Brücke zwischen der Welt des Rennsports und der Welt des täglichen Fahrens dar.

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Während Maserati weiterhin seinen Weg in Richtung Elektrifizierung beschreitet, die Marke vergisst aber auch nicht die Liebhaber von Nervenkitzel und außergewöhnlichen Mechaniken. Der MC20 GT2 Stradale verspricht ein Modell zu werden, das zweifellos den sportlichen Status von Maserati in den Herzen der Fans bekräftigen wird.

Fortsetzung folgt...

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3 Kommentare

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  1. Es fehlen nur noch Saisons als Gentleman Driver und ein Engagement der Marke im Langstreckensport anstelle von Peugeot, die besser in die FE gehen sollten.

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