Alexander
Wir hatten das Privileg, eingeladen zu werden von Lancia um ihre neue Modellreihe des Lancia Ypsilon zu entdecken. Unter den vorgestellten Modellen fielen uns zwei besonders auf: der Lancia Ypsilon Rally 4 und der mit Spannung erwartete Lancia Ypsilon HF. Letztere ist die sportliche Version des Stadtautos und hatte eine große Überraschung parat: eine höhere Leistung als erwartet.
Beeindruckende Kraft
Ursprünglich mit 240 PS in der 100 % Elektroversion angekündigt, ist derer neue Lancia Ypsilon HF kommt endlich auf 280 PSalles wie kürzlich Alfa Romeo für Junior (wird der Abarth 600 nachziehen?). Ausgestattet mit dem Motor eMotors M4Der im neuen Peugeot 3008 eingeführte Elektroantrieb nutzt sein volles Potenzial mit einer Leistung von bis zu 210 kW. Dank dieser Motorisierung kann der Lancia Ypsilon HF beschleunigt in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/hDie neue Generation von Fahrzeugen verspricht ein aufregendes Fahrerlebnis.
Der M4-Motor, der im Stellantis-Werk in Trémery hergestellt wird, ist das neueste Produkt der französisch-japanischen Marke eMotors von Stellantis / Nidec. Dieser M4 kann eine Leistung von 210 PS bis 285 PS bei einem Drehmoment von 345 Nm bieten. Derzeit umfasst die Modellreihe die Modelle M2, M3 und M4, und es ist zu erwarten, dass in Zukunft noch stärkere Motoren enthüllt werden. Der Lancia Ypsilon HF basiert auf der CMP2-Plattform, einer Weiterentwicklung der CMP, die für dynamisches Fahren optimiert wurde. Diese Plattform umfasst ein Fahrgestell mit verbreiterter Spurweite, tiefer gelegter Aufhängung und anderen Anpassungen zur Verbesserung der Leistung und des Handlings.
Ein sportliches und raffiniertes Interieur
Das Interieur des Lancia Ypsilon HF ist genauso sportlich wie seine bodybuildingartige Karosserie. Man findet schöne Schalensitze die für einen ausgezeichneten Halt sorgen, verziert mit Anklängen an die sportliche Welt von Lancia HF. Zu diesen Details gehören der ikonische Elefant der Marke ist vorhandenein Glückssymbol aus Lancias frühen Autowettbewerben. Ein schönes historisches Augenzwinkern.
Ein Modell, das sich noch in der Vorserie befindet
Obwohl das Modell, das bei unserem Besuch gezeigt wurde, noch in der Vorserie war, deuten inoffizielle Informationen darauf hin, dass der Lancia Ypsilon HF soll weniger als 1,6 Tonnen wiegen. Es ist wahrscheinlich, dass es sich um einen Frontantrieb handelt, wie von der CMP2-Plattform vorgesehen. Eine Frage ist noch offen: Wird er einen künstlichen Sound haben, wie der Abarth 600, oder wird er leise bleiben, wie der Alfa Romeo Junior Veloce mit 280 PS?
Der Preis für dieses sportliche Stadtauto wurde noch nicht offiziell bekannt gegeben. Um eine Vorstellung zu geben: Die 156 PS starke Elektroversion des Lancia Ypsilon Cassina kostet derzeit 39.500 €, und uns wurde gesagt, dass der 280 PS starke Alfa Romeo Junior um die 48.000 € kosten würde. Man kann also davon ausgehen, dass der Lancia Ypsilon HF zwischen 40.000 und 45.000 € liegen könnte.
Es wird bis 2025 dauern, bis Sie diesen neuen Lancia Ypsilon HF ausprobieren können. Wenn das Fahrerlebnis jedoch so gut ist wie das des 280 PS starken Alfa Romeo Junior, dieses 280 PS starke Stadtauto verspricht, extrem viel Fahrspaß zu bieten. Wir freuen uns also auf das Jahr 2025, um diese kleine Bombe auf der Straße zu erleben.
Ein Übermaß an Leistung als Ausgleich für ein ... erbauliches Design! 🫣 Wozu soll das gut sein? 🙄🤔
Und dann die Preise: 40 bis 45.000 €!!! 😅
Das ist ein sehr gutes Beispiel dafür, wie man in der heutigen Zeit auf dem Kopf steht!
Okay also nimmt es dem Milanior jegliche Exklusivität, der zudem noch schwerer ist als diese Corsylon. Das ist verrückt...
Aber schmeißen Sie diese inkompetenten Leute raus!
Angeblich waren die 280 PS, die im Milanior erreicht wurden, durch Verbesserungen "Made by Alfa Romeo und für Alfa Romeo" möglich.
Diese Gruppe lügt ständig. Es ist zermürbend. Zahnzieher.
verrückte Preise
Der Lancia Ypsilon HF könnte interessant sein. Der Preis scheint hoch, ist aber im Vergleich zur Konkurrenz oder zu einem Abarth 500e nicht so hoch.
Ich war vor kurzem in Italien und habe auf der Straße vor einer Alfa Romeo - Lancia - Garage einen Ypsilon Hybrid mit 100 PS gesehen. Die Frontpartie ist etwas ungewöhnlich.