Diese beiden Lamborghinis stehen an einem Ort beisammen: Es gibt weltweit nur acht davon, und normalerweise durften sie gar nicht auf der Straße fahren.

Bei der Monterey Car Week sind außergewöhnliche Autos fast schon an der Tagesordnung. Doch in diesem Jahr ereignete sich etwas, das so selten ist wie eine Sonnenfinsternis. Nein, es geht nicht um die überraschende Ankündigung eines neuen Alfa Romeo Giulia. Es geht um Lamborghini und eine seiner radikalsten Kreationen: die Sesto Elemento.

Während die Marke aus Sant’Agata Bolognese die Woche in Kalifornien nutzte, um seine neuesten Modelle, darunter der Revuelto SV und das 60-jährige Jubiläum des legendären Miura feiern, tauchten zwei Lamborghini Sesto Elemento am selben Ort auf. Ein Zusammentreffen, das sich wohl nie wiederholen wird.

Zwei Exemplare von insgesamt etwa zehn weltweit

Der 2010 vorgestellte Lamborghini Sesto Elemento sollte ursprünglich in einer Auflage von 20 Exemplaren produziert werden. Diese Zahl wird heute jedoch stark angezweifelt. Verschiedenen Registern und Erhebungen von Sammlern zufolge sollen tatsächlich nur etwa zehn Exemplare hergestellt worden sein, einschließlich der Prototypen.

Noch erstaunlicher ist, dass wir weltweit nur acht Exemplare ausfindig machen konnten: zwei in den USA, eines in der Schweiz, eines in Italien, eines in Dubai, zwei in Malaysia und eines in Hongkong. Mit anderen Worten: Einen Sesto Elemento zu sehen, ist schon ein kleines Ereignis. Zwei davon gemeinsam während der Monterey Car Week auftauchen zu sehen, ist etwas ganz Außergewöhnliches. Und als ob das noch nicht genug wäre, wurde das Duo begleitet von einem Lamborghini Reventón, von der in der Coupé-Version nur 20 Exemplare hergestellt wurden.

Zwei für den Straßenverkehr zugelassene Sesto Elemento

Diese beiden Fahrzeuge verbergen vor allem noch eine weitere Besonderheit: Der Sesto Elemento war nie für den Straßenverkehr gedacht. Mit seinem 5,2-Liter-V10-Saugmotor mit 570 ch, seinem Allradantrieb und vor allem seinem Gewicht von knapp 999 kg – dank massiver Verwendung von Kohlefaser – war er ein echtes technologisches Vorzeigemodell für die Rennstrecke. Dennoch dürfen die beiden in Kalifornien versammelten Exemplare heute legal auf öffentlichen Straßen fahren.

Und das ist kein Zufall: Beide Fahrzeuge haben Großbritannien durchquert, wo sie von Lanzante umgebaut wurden. Der britische Spezialist, der bereits dafür bekannt ist, bestimmte Rennwagen straßenzulassungsfähig zu machen, hat die notwendigen Anpassungen vorgenommen, damit die Sesto Elemento auch abseits der Rennstrecke fahren können.

Eines dieser Autos hatte bereits im Jahr 2025 für Aufsehen gesorgt, als es wurde in England anlässlich des Goodwood Festival of Speed gesichtet. Einige Monate später, Ein von Lanzante typgenehmigter Sesto Elemento tauchte in den Vereinigten Staaten auf. Diesmal standen die beiden Straßenfahrzeuge in Kalifornien nebeneinander.

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Bei der Monterey Car Week, bei der jedes Jahr Ferrari, Lamborghini, Pagani und andere Autos im Wert von mehreren Millionen Euro zu sehen sind, braucht es schon einiges, um für eine Überraschung zu sorgen. Zwei Autos an einem Ort zu versammeln, die zusammen potenziell 20 % aller jemals produzierten Sesto Elemento ausmachen und die zudem beide für den Straßenverkehr zugelassen sind, ist so selten wie eine Sonnenfinsternis. Ein Anblick, den Lamborghini-Fans so schnell wohl nicht wieder erleben werden.

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