Tijdens de Monterey Car Week zijn uitzonderlijke auto’s bijna schering en inslag. Maar dit jaar vond er iets plaats dat net zo zeldzaam is als een zonsverduistering. Nee, het gaat niet om de verrassende aankondiging van een nieuwe Alfa Romeo Giulia. Het gaat om Lamborghini en een van zijn meest radicale creaties: de Sesto Elemento.
Terwijl het merk uit Sant’Agata Bolognese van de week in Californië gebruikmaakte om zijn nieuwste modellen, waaronder de Revuelto SV en het 60-jarig jubileum van de legendarische Miura vieren, verschenen er twee Lamborghini Sesto Elemento’s op dezelfde plek. Een ontmoeting die zich wellicht nooit meer zal voordoen.
Twee exemplaren van de ongeveer tien die er wereldwijd bestaan
De Lamborghini Sesto Elemento, die in 2010 werd gepresenteerd, zou aanvankelijk in een oplage van 20 exemplaren worden geproduceerd. Maar dit aantal wordt tegenwoordig sterk in twijfel getrokken. Volgens verschillende registers en inventarisaties van verzamelaars zouden er, inclusief prototypes, slechts een tiental daadwerkelijk zijn geproduceerd.
Nog verbazingwekkender is dat we wereldwijd slechts acht exemplaren hebben kunnen opsporen: twee in de Verenigde Staten, één in Zwitserland, één in Italië, één in Dubai, twee in Maleisië en één in Hongkong. Met andere woorden: het is al een kleine gebeurtenis om een Sesto Elemento te zien. Dat er tijdens de Monterey Car Week twee tegelijk opdoken, is ronduit uitzonderlijk. En alsof dat nog niet genoeg was, werd het duo vergezeld door een Lamborghini Reventón, waarvan in de coupé-uitvoering slechts 20 exemplaren zijn geproduceerd.
Twee Sesto Elemento’s met typegoedkeuring voor de openbare weg
Deze twee auto’s verbergen vooral nog een andere bijzonderheid. De Sesto Elemento is nooit ontworpen om op de openbare weg te rijden. Met zijn 5,2-liter V10-zuigmotor van 570 ch, zijn vierwielaandrijving en vooral zijn gewicht van amper 999 kg dankzij het grootschalige gebruik van koolstofvezel, was hij een waar technologisch paradepaardje, bestemd voor het circuit. Toch mogen de twee exemplaren die in Californië bij elkaar zijn gebracht, vandaag de dag legaal de weg op.
En dat is geen toeval: beide auto’s zijn via het Verenigd Koninkrijk gekomen, waar ze door Lanzante zijn aangepast. De Britse specialist, die al bekend staat om het homologeren van bepaalde raceauto’s, heeft de nodige aanpassingen doorgevoerd zodat de Sesto Elemento’s ook buiten het circuit kunnen rijden.
Een van die auto’s had in 2025 al de aandacht getrokken toen hij werd in Engeland gespot tijdens het Goodwood Festival of Speed. Enkele maanden later, in de Verenigde Staten verscheen een door Lanzante goedgekeurde Sesto Elemento. Deze keer stonden de twee straatexemplaren naast elkaar in Californië.
Tijdens de Monterey Car Week, waar elk jaar Ferrari’s, Lamborghini’s, Pagani’s en andere auto’s van meerdere miljoenen euro’s elkaar kruisen, is er veel voor nodig om voor een verrassing te zorgen. Twee auto’s bij elkaar brengen die samen mogelijk 20 % van alle ooit geproduceerde Sesto Elemento’s vertegenwoordigen, en die bovendien allebei zijn goedgekeurd voor de openbare weg, is net zo zeldzaam als een zonsverduistering. Een beeld dat Lamborghini-liefhebbers waarschijnlijk niet snel weer zullen zien.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese