Ein Grafiker entwirft ein Ferrari-Motorrad … doch dann fordert Maranello ihn auf, alles zu löschen: «Das ist in 20 Jahren noch nie vorgekommen»

Manchmal sorgt eine einfache Illustration für mehr Aufsehen als ein echtes Concept-Car. Genau das ist Kar Lee passiert, der auf Instagram besser unter dem Namen Kardesign Koncepts bekannt ist. Als er sich ein Motorrad ausdachte Ferrari Da das Modell so glaubwürdig wirkte wie ein zukünftiges Serienmodell, erregte der Grafiker schließlich die Aufmerksamkeit von Maranello … und vor allem die seiner Rechtsabteilung. Eine Reaktion, die dem Designer nach eigenen Angaben in seiner fast zwanzigjährigen Karriere noch nie widerfahren war.

Ein Ferrari-Motorrad, das fast zu echt wirkte

Alles beginnt im Jahr 2024, als Kar Lee sich eine einfache Frage stellt: Was wäre, wenn Ferrari endlich ein Motorrad bauen würde? Der Designer entwirft daraufhin die «Ferrari Barracuda», ein Sportmotorrad, das die Merkmale einer Ducati Panigale V4 mit bestimmten Stilelementen der Ferrari SF90, Purosangue oder Amalfi.

Das Ergebnis ist spektakulär. Rote Karosserie, markante Lichtsignatur, sichtbare Carbon-Elemente, Embleme mit dem springenden Pferd: Alles wirkt so glaubwürdig, dass man den Eindruck gewinnt, es handele sich um ein echtes internes Projekt von Ferrari. Das Bild verbreitet sich rasch in den sozialen Netzwerken, dann auf Fachwebsites, Facebook-Seiten und YouTube-Kanälen. Allein auf Instagram soll der Beitrag mehr als 200.000 «Likes» erhalten haben, bevor er auf verschiedenen Plattformen insgesamt mehr als 350.000 Reaktionen erreichte.

Wenn die Anwälte aus Maranello ins Spiel kommen

Diese Beliebtheit weckte jedoch schließlich die Aufmerksamkeit von Ferrari. Laut Kar Lee waren die Juristen des Unternehmens der Ansicht, dass das Konzept die visuelle Identität des Herstellers auf zu glaubwürdige Weise nutze. Der Designer erklärte, Ferrari habe Bedenken hinsichtlich «der Verwendung seiner Marke auf einem Konzept, das glaubwürdig und offiziell wirkte». Mit anderen Worten: Einige Leute hätten tatsächlich geglaubt, Ferrari bereite ein Serienmotorrad vor.

Die Marke forderte also nicht die Änderung des Designs selbst, sondern die Entfernung der Ferrari-Logos und des ursprünglichen Inhalts. Kar Lee löschte schließlich seinen ursprünglichen Beitrag und veröffentlichte anschließend Bilder, auf denen das berühmte springende Pferd nicht mehr zu sehen war. Der Designer gab zu, von dieser Entscheidung enttäuscht gewesen zu sein, zeigte jedoch Verständnis für die Haltung der Marke. Er erklärte sogar, dass ihm eine solche Situation in fast zwanzig Jahren Tätigkeit im Bereich des virtuellen Automobildesigns noch nie passiert sei.

Ferrari und Motorräder – eine komplizierte Geschichte

Das Thema ist in Maranello nicht ganz neu. Enzo Ferrari interessierte sich in den 1930er Jahren im Rahmen der Scuderia Ferrari für den Motorradrennsport, bevor er sich endgültig auf den Automobilrennsport konzentrierte. In den 1950er Jahren hatte eine andere Motorradmarke namens Ferrari ebenfalls den Zorn des italienischen Herstellers auf sich gezogen, sodass sie gezwungen war, ihren Namen in Fratello Ferrari zu ändern.

Seitdem hat das „bäumende Pferd“ nie wieder ein Serienmotorrad auf den Markt gebracht, es sei denn, man zählt das inoffizielle Modell dazu Ferrari 900 Motorrad. Paradoxerweise ist diese Reaktion – auch wenn Ferrari die Streichung von Kar Lees Entwurf gefordert hat – vielleicht das schönste Kompliment, das ein unabhängiger Designer erhalten kann: ein Motorrad entworfen zu haben, das so überzeugend ist, dass Maranello es für notwendig hielt, einzugreifen.

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