In dieser Ferrari-Miniatur stecken 300 Arbeitsstunden... so viel, dass man sie nicht vom echten Ferrari unterscheiden kann

Vor fast einem Jahr hat der Ferrari Daytona SP3 «Tailor Made #600» die Welt des Sammelns von Automobilen auf den Kopf gestellt. Diese einzigartige Version, inoffiziell «599+1» genannt, wurde auf der exklusiven Monterey Car Week 2025 vorgestellt und war wie keine andere. Ferrari modern. Die zweifarbige Lackierung aus Kohlefaser und Giallo Modena, die von einem riesigen Ferrari-Logo durchzogen war, brach mit der fast einhundertjährigen Stiltradition. Der 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 840 PS war eine direkte Hommage an die legendären Prototypen der 1960er Jahre.

Aber nicht nur wegen seines Designs oder seiner Leistung ist dieser Daytona SP3 ist legendär geworden.

Eine Auktion für 26 Millionen Dollar, die einen bleibenden Eindruck hinterließ

Bei der von RM Sotheby's inszenierten Auktion elektrisierte der Supersportwagen den Saal förmlich. Innerhalb weniger Augenblicke schossen die Gebote in die Höhe. um 26 Millionen Dollar zu erreichen. Eine Rekordsumme für einen modernen Ferrari, die sowohl von der Einzigartigkeit des Modells als auch von seiner wohltätigen Dimension getragen wurde. Der gesamte Betrag wurde an die Ferrari Foundation und Save the Children gespendet, insbesondere zur Finanzierung von Bildungsprojekten in den USA.

An diesem Tag war der Daytona SP3 nicht mehr nur ein Auto: Er wurde zu einem Symbol, das Luxus, automobile Leidenschaft und Engagement miteinander verbindet.

Ein Kunstwerk ... jetzt im Maßstab 1:8 reproduziert

Fast ein Jahr später erfährt dieses einzigartige Stück ein neues, erschwinglicheres Leben - zumindest dem Anschein nach. Die berühmte britische Werkstatt Amalgam Collection hat nämlich beschlossen, diese Daytona SP3 «Tailor Made #600» im Maßstab 1:8 nachzubauen.

Und das Ergebnis ist verblüffend. Ohne visuelle Anhaltspunkte ist es fast unmöglich, das Modell vom echten Auto zu unterscheiden. Jedes Detail wurde mit höchster Präzision reproduziert, indem die originalen CAD-Daten von Ferrari sowie die echten Lack- und Materialcodes verwendet wurden.

Es dauert mehr als 300 Arbeitsstunden, um jedes Exemplar nach mehr als 3000 Stunden Entwicklung im Vorfeld zusammenzusetzen. Diese Miniatur ist eher ein Kunstwerk als ein einfaches Sammlerstück.

Eine Exklusivität, die noch seltener ist als das Auto selbst

Wenn der echte Daytona SP3 mit seinen 599 Exemplaren schon außergewöhnlich war ... diese Miniaturversion treibt das Konzept der Exklusivität noch weiter voran. Weltweit werden nur 9 Stück produziert.

Jedes Modell ist über 58 cm lang und wird von einem kleinen Team hochqualifizierter Handwerker von Hand zusammengebaut. Der Prototyp wurde sogar von den Ingenieuren und Designern von Ferrari validiert, um absolute Originaltreue zu gewährleisten. Ein selten erreichtes Anspruchsniveau, selbst in der sehr geschlossenen Welt der hochwertigen Modellautos.

Natürlich konnte ein solches Stück nicht für jeden erschwinglich sein. Mit einem Preis von 19.495 Euro ist diese Daytona SP3-Miniatur für die breite Öffentlichkeit unerreichbar. Dieser Preis mag für eine Reproduktion übertrieben hoch erscheinen, ist aber angesichts der Exklusivität, des Detailgrads und der Geschichte des Originals fast schlüssig.