Er verkaufte diesen Ferrari Daytona SP3, der nie gefahren war, für weniger als 20.000 €... aber es gibt einen kleinen Haken

Kaufen Sie eine Ferrari Daytona SP3 für weniger als 20.000 €? Auf den ersten Blick scheint dies wie das Schnäppchen des Jahrhunderts. Schließlich gehört dieses Hypercar, von dem nur 599 Exemplare hergestellt wurden, zu den exklusivsten Ferraris der Neuzeit und hat heute einen Wert, der in die Millionen Euro geht.

Doch Anfang Juni 2026 wechselte ein Daytona SP3 bei einer Auktion in den USA für nur 19.500 Dollar den Besitzer. Es handelte sich um ein fast neues Auto, das noch keinen einzigen Kilometer gefahren war und ohne Mindestpreis angeboten wurde. Das war ein Traum - bis man die Falle entdeckte.

Ein Daytona SP3, der nie seinen Sockel verlassen hat

Der Ferrari Daytona SP3 ist eines der spektakulärsten Modelle aus Maranello. Er wurde von den Rennprototypen der 1960er Jahre inspiriert, insbesondere vom legendären Ferrari 330 P4, und verfügt über einen 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 840 PS. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h ist er eine der letzten Feierlichkeiten des Saugmotors bei Ferrari.

Doch das Auto, das gerade für 19.500 Dollar verkauft wurde, wird seinen V12-Motor wohl kaum zum Brüllen bringen. Es handelt sich nämlich nicht um ein echtes Auto, sondern um eine Nachbildung im Maßstab 1:8, die von dem britischen Spezialisten Amalgam Collection angefertigt wurde.

Ein Miniaturmodell, das mehr kostet als ein neues Auto

Auf den ersten Blick erscheint die Summe für eine Miniatur völlig unvernünftig. Doch in der Welt der wohlhabendsten Sammler gilt sie fast schon als Schnäppchen. Diese Daytona SP3-Miniatur ist Teil einer auf nur 199 Exemplare limitierten Serie. Sie wurde anhand der offiziellen digitalen Daten von Ferrari hergestellt und bildet jedes Element des Originalmodells originalgetreu nach. Die rote Karosserie mit dem blauen und silbernen Streifen, die Fünf-Speichen-Felgen, die Brembo-Bremssättel, die Karbon-Keramik-Bremsscheiben, das blaue Cockpit und der unter dem Heck sichtbare V12 wurden alle mit beeindruckender Detailtreue nachgebildet.

Bei dem versteigerten Modell handelte es sich sogar um eine Sonderanfertigung, die ursprünglich für den Besitzer eines echten Daytona SP3 angefertigt worden war. Ein Sammlerstück, das mit denselben Lackreferenzen und Spezifikationen wie das Auto in Originalgröße entworfen wurde.

Ein Verkauf, der fast vernünftig erscheint

Das Überraschendste an dieser Geschichte ist, dass der Endpreis von 19.500 US-Dollar letztendlich relativ niedrig erscheint. Als diese Modelle von Amalgam angeboten wurden, lagen die Preise bei etwa 21.500 US-Dollar. Individuell angepasste Versionen konnten sogar über 30.000 US-Dollar kosten, je nachdem, welche Ausführungen und Spezifikationen der Kunde wünschte.

Mit anderen Worten: Der Käufer dieser Miniatur zahlte weniger als den ursprünglichen Preis, obwohl das Modell selten ist und die Begeisterung für ultrahochwertige Reproduktionen wächst. Für Ferrari-Sammler gelten diese Kreationen nicht mehr nur als Spielzeug, sondern als wahre Kunstwerke. Einige von ihnen erfordern mehrere hundert Stunden Handarbeit und werden direkt von den Teams in Maranello bestätigt.

Dieser Verkauf erinnert übrigens an ein anderes spektakuläres Projekt, das Amalgam vor kurzem enthüllt hat. Vor einigen Wochen präsentierte das britische Unternehmen eine Nachbildung der Ferrari Daytona SP3 «Tailor Made #600».», Das berühmte Einzelstück wurde bei einer Wohltätigkeitsauktion von RM Sotheby's für 26 Millionen US-Dollar verkauft.

Diese Miniatur, von der nur neun Exemplare hergestellt wurden, benötigte mehr als 300 Stunden Montagezeit und wurde für fast 20 000 Euro angeboten. Und ja, es ist immer noch möglich, einen Ferrari für weniger als 20.000 Euro zu kaufen - vorausgesetzt, man akzeptiert, dass er auf ein Regal passt.