Este Ferrari en miniatura tardó 300 horas en construirse... tanto que es imposible distinguirlo del auténtico.

Hace casi un año, el Ferrari Daytona SP3 «Tailor Made #600» puso patas arriba el mundo del coleccionismo. Presentada en la exclusiva Monterey Car Week 2025, esta versión única, bautizada extraoficialmente como «599+1», no se parecía a ninguna otra. Ferrari moderno. Su librea bicolor, una mezcla de fibra de carbono a la vista y Giallo Modena, con un enorme logotipo de Ferrari que la atravesaba, rompía con casi un siglo de tradición estilística. Bajo el capó, sin embargo, no había nada revolucionario en espíritu: un V12 de 6,5 litros de aspiración natural que desarrollaba 840 CV, un homenaje directo a los legendarios prototipos de los años sesenta.

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Pero no es sólo por su diseño o sus prestaciones por lo que este Daytona SP3 se ha convertido en legendaria.

Una subasta de 26 millones de dólares que dejó huella

En su subasta, orquestada por RM Sotheby's, el supercoche electrizó literalmente la sala. En unos instantes, las pujas se dispararon. a 26 millones de dólares. Una cantidad récord para un Ferrari moderno, impulsada tanto por la singularidad del modelo como por su dimensión benéfica. La suma total se donó a la Fundación Ferrari y a Save the Children, en particular para financiar proyectos educativos en Estados Unidos.

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Aquel día, el Daytona SP3 ya no era sólo un coche: se convirtió en un símbolo, en la encrucijada del lujo, la pasión automovilística y el compromiso.

Una obra de arte... ahora reproducida a escala 1:8

Casi un año después, este reloj único disfruta de una nueva vida más accesible... o eso parece. El famoso taller británico Amalgam Collection ha decidido reproducir este Daytona SP3 «Tailor Made #600» a escala 1:8.

Y el resultado es impresionante. Sin una pista visual, resulta casi imposible distinguir el modelo a escala del coche real. Cada detalle se ha reproducido con extrema precisión, utilizando los datos CAD originales suministrados por Ferrari, así como los códigos reales de pintura y materiales.

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Se necesitan más de 300 horas de trabajo para montar cada modelo, después de más de 3.000 horas de desarrollo previo. Es una proeza artesanal que acerca esta miniatura más a una obra de arte que a un mero objeto de coleccionista.

Una exclusividad aún más rara que el propio coche

Si el Daytona SP3 real ya era excepcional, con sólo 599 unidades producidas, esta versión en miniatura lleva aún más lejos la noción de exclusividad. Solo se fabricarán 9 unidades en todo el mundo.

Cada modelo mide más de 58 cm de longitud y es ensamblado a mano por un pequeño equipo de artesanos altamente cualificados. El prototipo ha sido incluso validado por ingenieros y diseñadores de Ferrari para garantizar una fidelidad absoluta. Es un nivel de calidad raramente alcanzado, incluso en el exclusivo mundo de los modelos a escala de alta gama.

Diecast Ferrari Daytona SP3

Obviamente, una pieza así no podía estar al alcance de todos. Con un precio de 19.495 euros, este Daytona SP3 en miniatura sigue estando fuera del alcance del gran público. Un precio que puede parecer excesivo para una reproducción... pero que parece casi coherente dada su exclusividad, su nivel de detalle y la historia del modelo original.

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