Deze miniatuur-Ferrari kostte 300 uur om te bouwen... zo veel dat hij niet van echt te onderscheiden is.

Bijna een jaar geleden zette de Ferrari Daytona SP3 «Tailor Made #600» de wereld van het autoverzamelen op zijn kop. Deze unieke versie, onofficieel «599+1» gedoopt, werd onthuld tijdens de zeer exclusieve Monterey Car Week 2025 en was anders dan alle andere. Ferrari modern. Zijn tweekleurige livery, een mix van blootliggende koolstofvezel en Giallo Modena, met een enorm Ferrari-logo erdoorheen, brak met bijna een eeuw aan stylingtraditie. Onder de motorkap was er echter niets revolutionairs: een atmosferische 6,5-liter V12 met een vermogen van 840 pk, een direct eerbetoon aan de legendarische prototypen uit de jaren zestig.

Maar het is niet alleen vanwege het ontwerp of de prestaties dat deze Daytona SP3 is legendarisch geworden.

Een veiling van 26 miljoen dollar die een blijvende indruk achterliet

Op de veiling, georkestreerd door RM Sotheby's, deed de supercar de zaal letterlijk opleven. Binnen enkele ogenblikken schoten de biedingen omhoog. tot $ 26 miljoen. Een recordbedrag voor een moderne Ferrari, gedreven door zowel het unieke karakter van het model als zijn liefdadigheidsdimensie. Het volledige bedrag werd geschonken aan de Ferrari Foundation en Save the Children, in het bijzonder om onderwijsprojecten in de Verenigde Staten te financieren.

Op die dag was de Daytona SP3 niet langer gewoon een auto: het werd een symbool, op het kruispunt van luxe, passie voor autorijden en toewijding.

Een kunstwerk... nu gereproduceerd op schaal 1:8

Bijna een jaar later geniet dit unieke uurwerk van een nieuw, toegankelijker leven... of zo lijkt het toch. De beroemde Britse werkplaats Amalgam Collection heeft besloten om deze Daytona SP3 «Tailor Made #600» te reproduceren in schaal 1:8.

En het resultaat is verbluffend. Zonder een visuele aanwijzing wordt het bijna onmogelijk om het schaalmodel van de echte auto te onderscheiden. Elk detail is met uiterste precisie gereproduceerd, waarbij gebruik is gemaakt van de originele CAD-gegevens die door Ferrari zijn aangeleverd en van de werkelijke lak- en materiaalcodes.

Het kost meer dan 300 uur werk om elk model in elkaar te zetten, na meer dan 3000 uur ontwikkeling stroomopwaarts. Het is een staaltje vakmanschap dat deze miniatuur dichter bij een kunstwerk brengt dan bij een verzamelobject.

Een exclusiviteit die nog zeldzamer is dan de auto zelf

De echte Daytona SP3 was al uitzonderlijk, met slechts 599 geproduceerde exemplaren... maar deze miniatuurversie voert het begrip exclusiviteit nog verder. Er zullen wereldwijd slechts 9 exemplaren worden geproduceerd.

Elk model is meer dan 58 cm lang en wordt met de hand in elkaar gezet door een klein team van zeer bekwame ambachtslieden. Het prototype is zelfs gevalideerd door Ferrari ingenieurs en ontwerpers om absolute getrouwheid te garanderen. Het is een kwaliteitsniveau dat zelden wordt bereikt, zelfs in de zeer exclusieve wereld van top-of-the-range schaalmodellen.

Het is duidelijk dat zo'n model niet voor iedereen toegankelijk is. Met een prijs van € 19.495 blijft deze miniatuur Daytona SP3 buiten het bereik van het grote publiek. Een prijs die misschien overdreven lijkt voor een reproductie... maar het lijkt bijna coherent gezien de exclusiviteit, de gedetailleerdheid en de geschiedenis van het originele model.