
Alfa Romeo Tonale Test: Meine subjektive Meinung als Alfist
Dezember 17, 2022
Der Alfa Romeo Tonale ist der erste Hybrid-SUV der italienischen Marke. Die Entwicklung wurde von FCA begonnen und von Stellantis abgeschlossen. Die Plattform ist eine Fiat-Plattform (Fiat Small Wide), die er sich unter anderem mit dem Jeep Compass teilt. Er wird mit Diesel-, Benzin-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Benzinmotoren angeboten.
Marke | Alfa Romeo |
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Handelsname | Alfa Romeo Tonale |
Codename | 965 |
Segment | C-SUV |
Datum der Präsentation | 13/02/2022 (siehe Überblicksartikel) |
Jahr Produktionsbeginn | 2022 |
Land Produktion | Italien |
Fabrik | Ferrari-Werk in Maranello |
Länge | 4,52 m |
Höhe | 1,69 m |
Breite (mit Spiegeln) | 2,08 m |
Plattform | Fiat Small Wide |
Der Preis für die Alfa Romeo Tonale startet ab 44 000 €.
Alle Preise in der folgenden Tabelle werden "ab" ohne Optionen angezeigt.
SPRINT | VELOCE | INTENSA | |
1,5 Ibrida 160 PS mhev | 44 000€ | 49 500€ | 54 500€ |
1,6 Diesel 130 PS | 42 500€ | 48 000€ | 53 000€ |
1,3 ibrida 280 PHEV | 53 300€ | 58 800€ | 63 800€ |
Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
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HEV-Benzin | 1.5 Ibirida MHEV | 160 PS | 240 Nm | FWD | 8,8 s | s | 212 km/h | 1525 kg | 9,5 |
Diesel | 1.6 Diesel | 130 PS | 320 Nm | FWD | 10,9 s | s | 194 km/h | 1620 kg | 12,4 |
Benzin PHEV | 1.3 Ibrida PHEV | 280 ch | 270 Nm | AWD | 6,2 s | s | 206 km/h | 1875 kg | 6,69 |
Ich bin ein großer Lancia-Fan, besitze einen 1989 Thema Turbo. Wenn Lancia in RHD verfügbar wäre, würde ich einen Ypsilon kaufen...