Ein neuer Alfa Romeo Giulia ist gerade in den Wettbewerb eingestiegen – mit einem auf 430 ch gesteigerten 4-Zylinder-Motor und einem GTA-Look

Trotz einer zehnjährigen Karriere, trotz einer V6-Quadrifoglio-Version und einer teuflischen GTA-Version ist der’Alfa Romeo Giulia hatte keine offizielle Rennkarriere. Sehr zum Leidwesen der Alfisti war es ihr nicht möglich, die Erfolgsgeschichte des 155 V6 Ti DTM und des 156 WTCC fortzusetzen. Dabei hätte ihr beeindruckendes Fahrwerk auf der Rennstrecke sicherlich für Furore gesorgt…

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Das macht nichts – entschlossene Enthusiasten haben dem Schicksal getrotzt und Alfa Romeo Giulia im Rennen eingesetzt. Wir waren bereits auf einige Exemplare gestoßen in Südafrika, in Belgien, auf dem Nürburgring sowie in der Alfa Romeo UK-Meisterschaft. Barry McMahon setzt dort weiterhin eine Giulia ein, aber er ist nicht mehr der Einzige! Jon Berry ist ihm gerade gefolgt und setzt seit Beginn der Saison 2026 eine Giulia Veloce in der Klasse ein Geändert.

GTAm-Look

Ausgangspunkt des Projekts war tatsächlich ein serienmäßiger Alfa Romeo Giulia Veloce mit dem 2,0-Liter-Turbomotor und 280 ch. Der Innenraum des Fahrzeugs wurde von allem Überflüssigen befreit und anschließend mit einem Aerodynamik-Kit sowie Karosserieteilen aus Carbon ausgestattet: Die gesamte Frontpartie (Stoßfänger, Kühlergrill, Motorhaube) besteht nun aus Carbon, ebenso wie der Kofferraumbereich und die Radkästen. Die Stoßstange greift übrigens das Design der GTAm auf und erhält einen imposanten horizontalen Splitter. Der riesige Heckflügel erinnert an DTM-Limousinen.

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Was die mechanische Aufbereitung angeht, wissen wir lediglich, dass ein größerer Turbolader eingebaut wurde, der diesen Veloce auf 430 ch bringt – und das Ganze mit einer speziellen Auspuffanlage, die für einen wirklich fantastischen Sound sorgt!

Vielversprechende Anfänge

In Donington qualifizierte sich der Veloce als Siebter und belegte im ersten Lauf den 7. Platz sowie im zweiten Lauf den 5. Platz (4. in der Modified-Klasse). In der Modified-Klasse hat sie es schwer gegen den Giulia von McMahon, den 4C Revs Italia von Toby Broome, den 4C Workshop von Jack Berry oder auch die Giulietta TCR von Thwaites!

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