Die künftige Alfa Romeo Giulietta bekommt bereits einen neuen Namen … und wird nicht in Italien produziert

Seit mehreren Jahren verfolgen wir auf Italpassion die verschiedenen Projekte, die es ermöglichen könnten, dass Alfa Romeo in das Segment der Kompaktlimousinen zurückzukehren. Giulietta, Alfetta, Projekt A2H, Plattform STLA Medium und später STLA One … Es gab eine ganze Reihe von Informationen, die sich teilweise widersprachen. Doch dieses Mal, Neue Enthüllungen des „Journal de l’Automobile“, dem Informationen über den Produktionsplan von Stellantis vorliegen, sorgen für deutlich mehr Klarheit. Und es gibt einige Überraschungen, angefangen beim Namen über das Erscheinungsdatum bis hin zum Produktionsort.

Giulietta? Es wird doch Alfetta!

Im Mai 2026 hatten wir Ihnen mitgeteilt, dass …’Alfa Romeo bereitete offiziell die Rückkehr eines Kompaktwagens vor, der die Nachfolge des 147 und der Giulietta antreten sollte. Eine hervorragende Nachricht für alle Fans, sechs Jahre nach dem Produktionsende der Giulietta im Jahr 2020.

Seit mehreren Jahren sprechen wir von zwei internen Projekten, A2H und A2X, sowie mehrere mögliche Bezeichnungen. Giulietta schien natürlich die Nase vorn zu haben, doch der Name Alfetta tauchte regelmäßig in unseren Artikeln auf. Jean-Philippe Imparato hatte diese Möglichkeit übrigens bereits 2023 selbst angesprochen.

«Das C-Segment wird für Alfa Romeo nicht nur aus dem Tonale bestehen. Was ich machen möchte, ist … ein Alfetta.»

Jean-Philippe Imparato, März 2023

Nach Angaben des „Journal de l’Automobile“, Letztendlich soll der Name „Alfetta“ für das Projekt A2H gewählt worden sein. Ein Projekt, das unter der Leitung von Jean-Philippe Imparato aufgegeben worden war, bevor es im Rahmen der neuen Strategie von Stellantis wieder aufgenommen wurde.

Eine weitere wichtige Änderung betrifft den Zeitplan. Während wir bisher von einer Fertigstellung im Jahr 2028 oder 2029 ausgegangen waren, Die Produktion dieses zukünftigen Alfa Romeo Alfetta soll nun doch erst 2030 anlaufen. Eine Vorstellung im Jahr 2029 ist daher weiterhin denkbar, bevor das Produkt im darauffolgenden Jahr auf den Markt kommt.

Ein Alfa Romeo, der in Polen und nicht in Italien hergestellt wird

Das ist wahrscheinlich die andere große Überraschung dieser Enthüllungen. Im Februar 2025 sprachen wir noch von der Möglichkeit, dass dieses zukünftige Kompaktmodell in Pomigliano d’Arco in Italien montiert werden könnte … anstelle des aktuellen Alfa Romeo Tonale.

Letztendlich sollte es doch nicht so kommen. Der künftige Alfetta soll in Tychy, Polen, produziert werden, in dem bereits der Alfa Romeo Junior montiert wird. Der Industriestandort soll bis 2030 die STLA-One-Plattform beherbergen, die auch für zukünftige Jeep-Modelle vorgesehen ist. Noch überraschender ist, dass das „Journal de l’Automobile“ berichtet, dass Der Alfetta soll den Junior in der Produktion ablösen, da dieser nicht weitergebaut werden soll. Der kleine SUV könnte daher 2027 oder 2028 Weiterentwicklungen oder eine Modellpflege erfahren, bevor er einige Jahre später aus dem Programm genommen wird.

Was Pomigliano d’Arco betrifft, so soll das italienische Werk letztendlich für andere Stellantis-Projekte reserviert sein, insbesondere für die künftigen Modelle Fiat Pandina, Citroën 2CV und Leapmotor T03.

Und wie sieht es mit den kommenden Modellen Giulia und Stelvio aus?

Diese neuen Informationen geben auch Anlass, über den Zeitplan für die nächsten Alfa Romeo-Modelle nachzudenken. Der neue SUV, der das Nachfolgemodell des Tonale werden soll, könnte Ende 2027 vorgestellt werden, um dann 2028 auf den Markt zu kommen. Der Junior könnte seinerseits 2027 oder 2028 ein Facelift erhalten, bevor 2030 der Alfetta auf den Markt kommt.

Aber Was wird aus den neuen Modellen Giulia und Stelvio? Ursprünglich für 2026 erwartet, und anschließend storniert, doch bis heute herrschen diesbezüglich Unsicherheiten. Das „Journal de l’Automobile“ bestätigt, dass über ihre Zukunft noch immer beraten wird. Muss man nun mit einer Markteinführung erst nach 2030 rechnen? Eines ist sicher: Die Produktplanung von Alfa Romeo entwickelt sich weiter. Und auch wenn die Rückkehr eines Kompaktwagens für die Alfisti eine gute Nachricht ist, wird es noch einige Jahre dauern, bis wir diesen neuen Alfetta zu Gesicht bekommen.