Alexandre
Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2023 a été une nouvelle déception pour la Scuderia Ferrari, qui n’a pas réussi à se battre pour le podium malgré les bonnes performances de ses pilotes en qualification. Carlos Sainz a terminé dixième, Charles Leclerc a fini neuvième.
La SF23 n’a pas été à la hauteur des attentes sur le circuit rapide de Silverstone, où elle a souffert d’un manque de vitesse de pointe et d’adhérence surtout dans les virages rapides. La Ferrari a été dominée par la Red Bull de Max Verstappen, qui a remporté la course avec brio, mais aussi par McLaren, Mercedes, Aston Martin et même la Williams d’Albon…
La Scuderia Ferrari doit réagir rapidement si elle veut revenir au moins se battre pour la 3e place du championnat de Formule 1, qui semble s’éloigner de plus en plus. Le prochain rendez-vous est le Grand Prix Hongrie, sur un circuit où la Ferrari espère retrouver un peu de compétitivité.
| Rang | Constructeur | Points | Victoires | Podiums |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 411 | 10 | 15 |
| 2 | Mercedes | 203 | 0 | 5 |
| 3 | Aston Martin | 181 | 0 | 6 |
| 4 | Ferrari | 157 | 0 | 2 |
| 5 | McLaren | 59 | 0 | 1 |
Frédéric Vasseur, le directeur de la Scuderia Ferrari, a déclaré : « Nous sommes déçus du résultat de ce Grand Prix, car nous avions le potentiel pour faire mieux. Nous avons été pénalisés par la safety car, qui nous a fait perdre du temps et des positions. Carlos et Charles ont fait de leur mieux, mais ils n’ont pas pu se battre avec les leaders. Nous devons analyser ce qui n’a pas fonctionné sur notre voiture, et travailler dur pour améliorer nos performances. Nous ne lâchons rien, et nous allons tout faire pour revenir plus forts en Hongrie. »
Charles Leclerc a déclaré : « C’est une course frustrante pour moi, car j’avais un bon rythme et je me sentais bien dans la voiture. J’étais quatrième au départ, et je pensais pouvoir garder cette position jusqu’à la fin. Nous devons rester positifs, et continuer à travailler ensemble. »
Carlos Sainz a déclaré : « Ferrari a souffert du vent à Silverstone, qui a rendu la voiture instable et inconsistante. La SF-23 manquait de motricité avec le vent arrière, et que le choix d’un pneu plus dur n’a pas aidé. L’équipe a encore du travail à faire pour améliorer son développement, et pour réduire sa dépendance aux conditions de piste. La voiture est encore imprévisible, et que sa performance variait beaucoup selon les rafales de vent. »
Complètement à la ramasse.
PS: cela serait bien d’avoir des infos sur l’endurance qui devient plus passionnant que la F1 en HyperCars ou LMGTE AM avec Lilou.
C’est prévu, normalement vers mi-septembre j’aurai plus de temps pour couvrir plus de sujets…
C’est une super bonne nouvelle!👍
Merci à toi.
Seul Carlos Sainz semble mettre en cause les capacités de la SF 23, j’espère que dans l’équipe ils sont conscient du travail qu’il reste à réaliser… Ferrari ne peut pas faire une croix sur la Formula 1 !
Pour l’instant le seule qui assure mais qui on met des bâtons dans les roues c’est bien Sainz junior.
Le jour où Ferrari quittera la F1, elles s’effondrera comme un château de carte, Liberty Média ou pas.