Alexandre
El Gran Premio de Gran Bretaña de 2023 fue otra decepción para la Scuderia FerrariEl equipo no pudo luchar por el podio a pesar de la buena clasificación de sus pilotos. Carlos Sainz terminó décimo y Charles Leclerc noveno.
El SF23 no estuvo a la altura de las expectativas en el rápido circuito de Silverstone, donde adoleció de falta de velocidad punta y de agarre, especialmente en las curvas rápidas. El Ferrari estuvo dominada por el Red Bull de Max Verstappen, que ganó la carrera a lo grande, pero también por McLaren, Mercedes, Aston Martin e incluso el Williams de Albon....
La Scuderia Ferrari debe reaccionar rápidamente si quiere volver a luchar al menos por el 3er puesto en el campeonato del mundo. Fórmula 1que parece estar cada vez más lejos. La próxima cita es el Gran Premio de Hungría, en un circuito en el que Ferrari espera recuperar parte de su ventaja competitiva.
| Rango | Fabricante | Puntos | Victorias | Podios |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 411 | 10 | 15 |
| 2 | Mercedes | 203 | 0 | 5 |
| 3 | Aston Martin | 181 | 0 | 6 |
| 4 | Ferrari | 157 | 0 | 2 |
| 5 | McLaren | 59 | 0 | 1 |
Frédéric Vasseur, Director General de la Scuderia Ferrari, declaró: "Estamos decepcionados con el resultado de este Gran Premio, porque teníamos potencial para hacerlo mejor. Nos penalizó el coche de seguridad, que nos hizo perder tiempo y posiciones. Carlos y Charles lo han hecho lo mejor que han podido, pero no han podido luchar con los líderes. Tenemos que analizar qué ha fallado en nuestro coche y trabajar duro para mejorar nuestro rendimiento. No vamos a rendirnos y haremos todo lo posible para volver más fuertes en Hungría.
Charles Leclerc ha declarado: "Ha sido una carrera frustrante para mí, porque tenía un buen ritmo y me sentía bien en el coche. Era cuarto al principio y pensé que podría mantener esa posición hasta el final. Tenemos que ser positivos y seguir trabajando juntos.
Carlos Sainz dijo: "Ferrari sufrió con el viento en Silverstone, que hizo que el coche fuera inestable e inconsistente. El SF-23 carecía de tracción a favor del viento, y la elección de un neumático más duro no ayudó. El equipo aún tiene trabajo por hacer para mejorar su desarrollo y reducir su dependencia de las condiciones de la pista. El coche sigue siendo imprevisible, y su rendimiento varió mucho en función de las rachas de viento.
Completamente fuera de contacto.
PD: estaría bien tener algo de información sobre las carreras de resistencia, que se están volviendo más emocionantes que la F1 en HyperCars o LMGTE AM con Lilou.
Tendré más tiempo para tratar más temas a mediados de septiembre...
Es una gran noticia 👍
Muchas gracias.
Sólo Carlos Sainz parece cuestionar las capacidades del SF23, así que espero que el equipo sea consciente del trabajo que aún queda por hacer... ¡Ferrari no puede dar por perdida la Fórmula 1!
Por el momento, el único que lo está haciendo bien pero que se está viendo obstaculizado es Sainz junior.
El día que Ferrari deje la F1, se derrumbará como un castillo de naipes, Liberty Media o no.