Cette Alfa Romeo 4C rarissime a atteint un prix de 100 000 $… sauf que le vendeur refuse l’offre

Cent mille dollars. La barre est symbolique pour une Alfa Romeo 4C, automobile dont le tarif neuf débutait bien plus bas. Pourtant, lorsqu’une très rare 4C Spider 33 Stradale Tributo a atteint exactement 100 000 dollars aux enchères ce mois de septembre 2026, le marteau n’est pas tombé. Le prix de réserve fixé par le vendedur n’avait pas été atteint. Après 33 enchères, le vendeur a donc préféré conserver la voiture plutôt que d’accepter cette somme.

L’exemplaire en question avait pourtant de sérieux arguments. Seulement 2 100 miles, soit environ 3 400 km, et surtout un numéro qui change tout : 14 sur 33. Car cette 4C appartient à une série extrêmement limitée conçue pour le marché nord-américain afin de célébrer la mythique Alfa Romeo 33 Stradale de 1967, mais aussi de marquer la fin de carrière de la 4C.

Une 4C pas tout à fait comme les autres

Présentée pour le millésime 2020, la 4C Spider 33 Stradale Tributo est arrivée bien avant la nouvelle supercar Alfa Romeo 33 Stradale dévoilée en 2023. À sa manière, elle annonçait donc déjà le retour de ce nom prestigieux dans l’histoire moderne de la marque.

La transformation est surtout esthétique, mais particulièrement soignée. Sa carrosserie reçoit une peinture trois couches Rosso Villa d’Este, associée à des jantes de 18 et 19 pouces à finition dorée. Les coques de rétroviseurs, les prises d’air et différents éléments sont réalisés en fibre de carbone. Plus spectaculaire encore, le carbone de la monocoque reçoit une teinte rouge visible dans l’habitacle, accompagné de sièges mêlant cuir Tobacco et Alcantara noir. Une plaque installée sur la console centrale rappelle évidemment le caractère particulier de l’auto et son numéro 14.

Sous la carrosserie, Alfa Romeo n’avait en revanche pas cherché à réinventer la 4C. On retrouve son quatre-cylindres turbo de 1,75 litre développant 240 ch et 350 Nm, installé en position centrale et associé à une boîte à double embrayage à six rapports. Cet exemplaire bénéficie également de l’échappement Akrapovič en titane.

83 040 dollars neuve, 100 000 dollars refusés aujourd’hui

Le document de vente d’origine affiché avec cette voiture indique un prix total de 83 040 dollars lorsqu’elle était neuve. Six ans plus tard, les enchérisseurs sont donc allés sensiblement au-delà : dans les dernières minutes, les offres sont passées de 81 000 à 90 000 dollars, puis 95 500, 97 562 et finalement 100 000 dollars. Cette dernière proposition n’a pourtant pas suffi : « Reserve not met », indiquait Bring a Trailer à la clôture.

La réaction du meilleur enchérisseur résume assez bien cette fin inattendue : il l’a qualifiée de décevant, avant d’inviter le vendeur à le contacter. Quelques minutes plus tard, celui-ci indiquait justement lui avoir envoyé une offre, laissant entendre que les négociations pouvaient se poursuivre en privé.

Pourquoi refuser 100 000 dollars ? Les commentaires donnent une piste. Plusieurs participants rappelaient qu’une autre 33 Stradale Tributo avait trouvé preneur pour 115 000 dollars en février 2026, tandis que le numéro 33 sur 33 aurait atteint 200 000 dollars auparavant. Longtemps considérée comme une petite sportive radicale et imparfaite, avec sa monocoque carbone, son moteur central et son poids plume, elle commence manifestement à changer de statut. Pour les 33 Stradale Tributo, certains propriétaires semblent déjà considérer que 100 000 dollars ne constituent plus une raison suffisante pour vendre.