Alexandre
C’était justement l’objet d’un article d’il y a quelques semaines : Abarth 500 électrique : face à la concurrence faut-il l’acheter ? Il en ressortait que malgré les qualités de la nouvelle auto italienne, son prix était au dessus de la concurrence.
En effet, l’Abarth 500 électrique, proposée à la commande depuis environ 6 mois, est une version toutes options, appelée Scorpionissima, proposée à 43 000 € en version berline et 46 000 € en version cabriolet. Il s’agit de la même stratégie de lancement que la 500 électrique avec la version toutes options La Prima.
Bonne nouvelle, la gamme Abarth 500 électrique devient plus abordable avec le lancement de deux nouvelles versions : Pack et Turismo.
Mauvaise nouvelle, le communiqué de presse est incomplet en ce qui concerne les options et les tarifs. Tout ce que nous savons c’est que l’Abarth 500 électrique Pack sera proposée à partir de 36 900 € hors bonus écologique. C’est encore 10 000 € de plus que la version thermique (hors malus) mais ça la positionne juste en dessous d’une certaine MINI Cooper SE 184 ch qui est proposée à 37 400 €…
Les commandes seront ouvertes en concession Abarth dès mai 2023. En attendant nous avons demandé à la marque plus d’informations sur les tarifs et les options…
Tarifs de l’Abarth 500e
| Abarth 500e | Abarth 500e Pack | Abarth 500e Turismo | Abarth 500e Scorpionissima | |
|---|---|---|---|---|
| Prix berline | 36 900 € | 38 900 € | 40 900 € | 43 000 € |
| Prix cabriolet | non disponible | 42 300 € | 44 300 € | 46 000 € |
A noter que la version Scoprionissima était une édition de lancement limitée à 1949 exempaires, tous vendus.
Options de l’Abarth 500e
| Abarth 500E Pack | Abarth 500E Turismo | Abarth 500E Scorpionissima | |
|---|---|---|---|
| Options | Chargeur smartphone à induction, Ouverture sans clé côté conducteur & clé galet, Rétroviseur intérieur photochromatique, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Vitres avant électriques impulsionnelles. Caméra de recul, Capteurs de stationnement à 360°, Détecteur d’angles morts, Commutation feux de route/croisement. | Options Pack jantes en alliage 18″ Gris Titane diamantées, volant trois branches, en cuir et Alcantara tableau de bord revêtu d’Alcantara sellerie sport en Alcantara Générateur de son (pack Sound) immitant l’échappement « Record Monza. » Système audio Premium JBL | Edition limitée Toutes options |
Je reviens de la présentation de l’Abarth 500e Scorpionissima. Il faut reconnaitre qu’elle est jolie et que l’intérieur est luxueux.
Le bruit fake du sound generator n’est pas mal du tout.
Euh pour le bruit artificiel réglementaire à très basse vitesse, zont remplacé les notes d’Amacord de la Fiat 500e par quoi ? Planet Funk (suggestion) ?
Avec un diesel de course, elle serait tellement mieux ! Dans quelques années peut-être, quand les métaux rares ne seront plus accessibles et que l’écologie punitive sera rejetée par les masses populaires éclairées.