
Aux États-Unis, les Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio continuent de réserver quelques surprises sur le marché de l’occasion. Nous avions déjà évoqué plusieurs exemplaires vendus à des tarifs étonnamment bas. Cette fois, c’est une Giulia surnommée « Bianca » qui vient de changer de propriétaire pour seulement 28 500 dollars, environ 25 000 €, soit moins cher qu’un SUV Alfa Romeo Junior neuf.
La voiture était proposée aux enchères sur Cars & Bids. Il s’agit d’une Giulia Quadrifoglio de 2017, dans la superbe teinte Rosso Competizione avec intérieur noir et rouge. La vente s’est terminée il y a quelques jours après 54 enchères et près de 30 000 vues.



Un moteur V6 de 510 ch pour 25 000 euros
À ce prix, l’acheteur repart avec une mécanique qui n’a plus grand-chose à voir avec celle d’un SUV urbain. Sous le capot se trouve le V6 2,9 litres biturbo de 510 ch. Il est associé à une boîte automatique à huit rapports et transmet toute sa puissance aux roues arrière. L’équipement est également généreux : jantes de 19 pouces, freins Brembo avec étriers jaunes, sellerie cuir et Alcantara, sièges avant chauffants, volant en fibre de carbone ou encore système audio Harman/Kardon. Alors, pourquoi seulement 25 000 € ?

Plus de 160 000 km au compteur
La réponse apparaît rapidement : cette Quadrifoglio affiche 101 100 miles, soit environ 163 000 km. Un kilométrage important pour une berline sportive de ce calibre. Elle conserve néanmoins un titre californien « clean » et le rapport Carfax fourni avec l’annonce ne mentionnait ni accident ni incohérence de kilométrage. La carrosserie porte aussi les traces de son utilisation : éclats de peinture, rayures, jantes marquées, bas de caisse conducteur fissuré et quelques marques dans l’habitacle étaient signalés. Ce n’était donc pas une Giulia conservée précieusement dans un garage, mais une voiture réellement utilisée.
« Prenez soin de Bianca »
C’est aussi ce qui rend son histoire attachante. Son propriétaire l’avait achetée sur Cars & Bids en août 2023 et avait depuis parcouru environ 9 800 miles, près de 16 000 km. Au moment de la vente, il expliquait qu’il s’agissait de « la meilleure voiture » qu’il ait jamais possédée. S’il s’en séparait, c’était notamment pour contribuer au financement des études universitaires de son plus jeune fils. Et lorsque les enchères se sont terminées, le vendeur a adressé un dernier message au nouveau propriétaire : « Prenez soin de Bianca, c’est une vraie perle. »


Encore une Quadrifoglio bradée aux États-Unis
Cette vente vient surtout s’ajouter à une série désormais étonnante. À plusieurs reprises, nous avons vu des Giulia Quadrifoglio proposées aux États-Unis au prix de voitures beaucoup plus ordinaires, alors que de tels tarifs paraissent difficilement imaginables en Europe. Évidemment, avec plus de 160 000 km, « Bianca » pourra réserver des dépenses à son nouveau propriétaire. Mais pour environ 25 000 €, celui-ci possède désormais une propulsion italienne équipée d’un V6 biturbo de 510 ch. Moins cher qu’un Alfa Romeo Junior neuf : difficile de mieux résumer l’étonnante décote américaine de la Giulia Quadrifoglio.

Incroyable, une voiture de sport qui a 9 ans et 163000km décote.. Il est vrai que certain modèles rares ou particulièrement recherchés ex 911 GT3 peuvent garder leur valeur, mais c est. l’exception, pas la règle
La voiture rouge appelée Bianca. Encore un génie qui a le permis . Désolé mais j’ai bien ris.
Haha wij nederlanders weten het altijd beter 😆
Moi aussi j’ai demandé à l’acheteur de ma Giulietta d’en prendre soin… Mais une fois la voiture partie…
Il faudrait interdire le tuning. Ça nuit gravement à l’image de marque et à la valeur des véhicules.
Cette Giulia Quadrifoglio est superbe, mais avec un fort kilométrage la décote est importante.
As long as you don’t have to brunt the large depreciation.you can pick up a power house of a car , which is better looking than any German revial . and with an absolute beast of an engine.
Thease cars are going be like a trampoline, they are reaching the bottom of there depreciation and are going to bounce back up .
Total clickbait. 🤡 Comparing US used prices to a new EU car ignores tax realities. In 2017, a Dutch Giulia Q cost €114,000 due to brutal BPM/BTW—nearly DOUBLE the US $73,595 MSRP! A 163k km American car drops to $28k because its initial tax burden was virtually zero. Plus, US gas is half our price.I just bought a 2016 model (125k km, same color, carbon race seats), added 30k km, and paid €54k—a good deal here! Driving it until maintenance makes it a total loss. 😂 Worth every penny! 😍
You have no idea what clickbait is, my poor friend. Did he buy a Giulia Quadrifoglio for less than a junior SUV? Yes? There you go…