Alexandre
Stellantis ürün planı bize gelecekteki Maserati ürün planı hakkında pek bir şey söylemese de, İtalyan marka nihayet şu bilgileri verdi BEV (tamamen elektrikli araç) versiyonları Maserati Grecale ve GranTurismo/GranCabrio 2023'te geliyor.
Bu neden iyi bir haber? Buna rağmen Maserati satışları 2021'de artacak2020 ve 2019'a kıyasla, trident markasi hala hedefleri̇nden çok ama çok uzakta. Hatırlatmak gerekirse, en iyi döneminde 2017 yılında 50.000 satış adedini aşmıştı.
Çevresel kısıtlamalarla birlikte, hibrit olmayan versiyonlar ve hatta hafif hibritler (MHEV) kısa vadede artık yeterli olmayacaktır. Dolayısıyla, tüm üreticiler gibi biz de PHEV (plug-in hybrid) ve BEV'e (all-electric) güvenmek zorundayız. Stellantis'in yaptığı da bu.
Maserati Granturismo Folgore: 1200 hp'den fazla güç!
Bir hatırlatma olarak, Maserati'nin elektrifikasyon programı Folgore olarak adlandırılıyor. Granturismo'nun elektrikli versiyonu bu nedenle Folgore olarak adlandırılacak!
Maserati Granturismo Folgore 1.200 bg'den fazla güç, 2 saniyenin biraz üzerinde 0-100 km/sa hız ve 300 km/sa'in üzerinde Vmax sunacak. Maserati, gerçek bir spor otomobilin performansını sunacak bir Granturismo Folgore sunuyor.
Her halükarda, Grecale ve GranTurismo BEV'ler 2023 yılında satışa sunulacak. Maserati Formula E şampiyonasına başlıyor.
Elektrikli Maserati MC20 ertelendi mi?
Maserati MC20'nin ilk İtalyan 100 % elektrikli süper otomobili olacağı 2020 yılında duyurulmuştu. Yeni GranTurismo'dan bile önce.
İlk elektrikli Maserati olması beklenen 100 elektrikli MC20'nin 2025 yılına kadar yeni Quattroporte ve yeni Levante SUV ile birlikte gelmesi bekleniyor.
STELLANTIS planında tüm yeni araçlar ağırlıklı olarak eski PSA'dır.
Alfa =1, Chrysler = 1, Dodge = 1, Fiat = 2, Fiat pro = 3, Jeep = 6, Maserati = 2, RAM = 1, yani eski FCA = 17 araç.
Citroen = 10, DS = 4, Opel = 12, Peugeot = 14, yani eski PSA = 40 araç.
Yani, eski PSA için biraz ayrıcalık
Stellantis birleşmesinden bu yana, PSA ürün planının kendi seyrini izlediği, FCA ürün planının ise ya kaydırıldığı ya da değiştirildiği açıktır. Bunu mc20, Tonale, Grecale ve yeni Granturismo'da gördük. Her şey (haklı olarak) en az bir yıl ertelendi. Ne açıklanacağını 1 Mart'ta göreceğiz.
İyi akşamlar
Maserati GRECALE'i neden plug-in hibrit olarak piyasaya sürmüyor?
(Fransız...) malus ile satın alma işlemi İMKANSIZ hale gelir
Müstakbel Granturismo'nun sağında ve solunda gördüğüm martılar beni pek heyecanlandırmadı, özellikle bir öncekinden çok daha az başarılı görünen ızgara, özellikle ön farlar, çok daha yenilikçi olan ve Granturismo şeklinde pazarlanması gereken Alfieri ile benzerlik olmamasına üzülüyorum çünkü gerçekten muhteşemdi; Yeni maserati bana çıkmadan önce modası geçmiş gibi geliyor, bana Maserati'nin ticari stratejisinin bir hatası gibi geliyor, ama gerçekten görmek için bekleyelim...
Yol haritalarını okurken merhum Sergio Marcchione için küçük bir düşünce...
Evet, Marchionne'nin dumanlı ürün planları ile hiç ürün planı olmaması arasında bir orta yol bulmak zorundayız ^^ (zaten hiçbir zaman mutlu değiliz)