Alexandre
Tüm haberler yakında çıkacak olan Milano SUV'a odaklanmışken, biz de bazı bilgiler elde ettik yeni nesli hakkında özel bilgilerAlfa Romeo GiuliaKod 953 olarak da bilinir. Bu, mevcut modelden önemli bir kopuş anlamına gelecektir. Geleneksel üç kutulu sedan tasarıma sahip mevcut versiyonun aksine, gelecekteki Giulia alışılmışın dışına çıkan kendine özgü bir tarza sahip olacak.
Bu evrimin en dikkat çekici özelliği, aracın profilini yeniden keşfetmeyi vaat eden arka tasarımdaki bir değişiklik olan hatchback bagajın benimsenmesidir. Elimizdeki bilgiler yeni Giulia'nın fastback bir tasarıma sahip olacağını gösteriyor.. Bu tasarım tercihi, günümüz otomobil pazarında henüz çok popüler olmayan bir konsept olan klasik bir sedan ile bir SUV arasında ince bir dengeyi temsil ediyor.
Fastback stil otomobil endüstrisi için tamamen yeni bir şey değil, zira Peugeot 408 ve Citroen C5X. Bununla birlikte, Alfa Romeo'nun yaklaşımı bu segmente zarafet ve sportiflik dokunuşu getirmeyi vaat ediyor. Dahası, diğer markaların, örneğin Lancia gelecekteki Gamma ile, Opel yeni MANTA ile ve DS DS8 ile, 'in de bu yolu keşfetmesi, otomotiv tasarımında (en azından Stellantis için) yükselen bir trend olduğunu gösteriyor.
Teknik açıdan bakıldığında, geleceğin Giulia'sı şu temeller üzerine inşa edilecek STLA Büyük platform. Bu platform 800 km'ye kadar etkileyici bir menzil ve 1000 bhp'ye kadar güç çıkışı vaat ediyor.
Bu modelin üretiminin İtalya'da gerçekleştirilmesi planlanıyor ve Alfa Romeo'nun üst sınıf araçlarının tasarım ve üretiminde köklerini ve mirasını koruma konusundaki kararlılığının altını çiziyor. Bu model Yeni Giulia'nın resmi tanıtımının 2026'da yapılması bekleniyorYeni Stelvio'nun lansmanından bir yıl sonra, bizim gibi meraklılara bu modelin getireceği yenilikleri tahmin etmek ve spekülasyon yapmak için bolca zaman veriyor.
Bay Imparato bir sedandan bahsetti, bu yüzden crossover dışında bir şey bekliyorum. Bana göre 408 tasarım açısından tam bir başarısızlık.
peugeot web sitesinde 408, crossover olarak değil sedan olarak sunuluyor. kaynağıma güveniyorum 😉
408'in yerden yüksekliği 19 cm. Peugeot'dan ne alıyorlar, artık ne ürettiklerini bile bilmiyorlar mı?
408'e gelince, hayranı değilim ve o kadar iyi satacaklarından emin değilim.....belki Alfa sosuyla daha güzel olacak ama her durumda aşırı pahalı olacak 😡
Satılık değil!
Bende Giulia'lardan biri var... Eğer söyledikleriniz doğruysa, bugün yas tutmaya başlayacağım...
408 kötü bir örnek. Motoru yok, bu yüzden satılamaz.
Artık motorlu Peugeot diye bir şey yok. Ya elektrikli ya da PureTech, başka bir deyişle, bir scooter da alabilirsiniz.
Tamam, gelecekteki Giulia muhtemelen hala güzel bir tasarıma sahip olacak. Ama duyguları harekete geçirecek başka ne var?
Güzel tasarımdan bile emin değilim...
Tabanın bu iğrenç 408 olacağını hemen fark ettim!
Stellantis'te berbat bir aptallık! Ekipler arasında bir saçmalık virüsü dolaşıyor olmalı, başka türlü olamaz!🙄
Alfa'nın bir Brera, bir GT veya bir GTV arasında seçim yapabildiği günler geride kalmış gibi görünüyor... Örneğin Audi A7'de olduğu gibi bir hatchback fikrini çok daha pratik buluyorum, ancak tasarım açısından en son 408'e veya daha da kötüsü Fiat fastback'e benzeyecekse, pek eğlenceli olmayacak! Bunu söylüyorum çünkü konsept otomobil mükemmel dengeli boyutlara sahip olmasına rağmen, Jeep Compass'ı temel alan Tonale'nin zayıflatılmasını hala sindiremedim... Küçük milano'nun neye benzediğini zaten göreceğiz 😉
En azından bu sefer hayal kırıklığı riski yok - 408 veya C5X'ten daha kötüsünü yapmak zor...
(her ne kadar Giulia Coupe'ye ait yeterince fotoğraf dolaşımda olsa da)
Mevcut 408 veya c5x'i hesaba katmanız gerektiğini düşünmüyorum çünkü ikisi de STLA Large platformuna dayanmıyor. Yani fastback/boyutlar söz konusu olduğunda buna güvenebiliriz, ancak geri kalanı tamamen yeni olacak.
Umarım gelecekteki Alfa'yı yapmak için muhteşem 408 ve C5X'i örnek alırlar, 3 markaya sahip olmak için "ne şasi" 😉
Tükenmekte olan bir başka marka ve ben de bunu yaşadım!
Hey, bu bir Mercedes A-Serisi'nin arkasına benziyor.
Arka taraf benim için oldukça klasik
Aksi takdirde gerçek hayatta görmeniz gerekirdi!
Yapay zeka tarafından üretilen görüntülerin giderek daha fazla mevcut olduğu ve gerçeklikten ayırt edilmesinin giderek zorlaşacağı bir dünyada yaşıyoruz.
Gerçek şu ki, bunlar internette var olanların aşağı yukarı rastgele karışımlarıdır ve nihai ürünlerin ne olacağıyla görsel olarak hiçbir ilgisi olmayan illüstrasyonlardan başka bir şey değildir.
Ama bu, ayrıntıları neden burada ve orada tanıdığınızı açıklıyor...
Şu andan itibaren, yapay zeka tarafından ne zaman oluşturulduğunu belirteceğim çünkü kafa karıştırıcı olduğunu görebiliyorum. Bu geceki makalede de yapay zeka tarafından oluşturulmuş bir görsel olacak.
Neden Peugeot hakkında konuştuğumuzu merak ediyorum. Fransızlara karşı değilim, tam tersine. Tasarım 'uzmanlarının' bu tür 'şeyleri' yollara çıkarmasının nasıl mümkün olduğunu sık sık merak ediyorum. Fransız tasarım stüdyolarında hala bu tür dehşetleri ortaya çıkaracak mantıklı insanlar çalışıyor mu, yoksa bu Fransız tüketici zevkinin bir yansıması haline mi geliyor? Arabaları nasıl bu kadar çok tasarlıyorlar (önü yüklü, arkası yüklü). Bu normalde Almanların uzmanlık alanıdır. Ama onlar bile anladı. Aslında umurumda değil, Alfa'ma dokunmadıkları sürece seyahatlerine devam etsinler.
Ve İtalyanlar buna asla izin vermeyecektir. Ve inanın bana, Milano'nun web sitelerindeki 'fotoğraflarını' unutun. SZ gibi görünecek. Bilen herkes bilir.
Bu arada, bir sonraki Giulia ile ne yapılacağını hala merak ediyorum. Benimki muhteşem. Hızlı. Misano mavisi. Tüm seçenekler. Eğer bir sonraki o korkunç 408 cross gibi görünecekse... o zaman benim için de bitti ve benimkini saklayacağım. Zamansız tasarım, harika motor.
Bu 'Arte in movimento'yu tasarlayanlar, bu arabaya binen herkesin tarif edilemez bir gurur ve kibir hissetmesi gerektiğini asla unutmamalıdır... her seferinde!