Alexandre
L'Alfa Romeo Tonale İtalyan markanın ilk kompakt SUV'u ve aynı zamanda ilk elektrikli modeli olacak. Çok iyi satış yapan ve sayısız canlanmanın modeli olması gereken bir segment. Bir tedarikçi tarafından verilen hedef: yılda 100.000 satış.
Biscione'nin yeni direktörü Jean-Philippe Imparato ise neden böyle bir markanın Alfa RomeoGeçmişi, özellikleri ile Alman rakiplerinden daha iyi performans göstermiyor. Böylece, konu üzerinde birkaç ay çalıştıktan sonra, patron şunları paylaşacaktır Eylül ayının başında 5 yıllık yeni yol haritasını açıkladı. Stellantis tarafından kilitlenmiş ve finanse edilmektedir.
Peki Alfa Romeo için hangi satış hedefleri belirlenecek? Hepimiz hırslı Sergio Marchionne'nin yılda 400.000 satış rakamını hatırlıyoruz. Ancak gerçekte, marka Avrupa'da 2018'de 83.000, 2019'da 54.000 ve 2020'de 35.000 otomobil satmış olacak... COVID-19 gelip geçmiş olsa bile, rakamlar orada değil.
Pekala, hırslar oldukça yüksek olurdu! Bilgiyi veren, aracın tedarikçisi China Automotive Systems'dir. Tedarikçi, Alfa Romeo'nun şu özelliklere sahip olduğunu söylüyor Yılda yaklaşık 100.000 direksiyon sistemi için siparişsadece Tonale için. Eğer bu doğruysa, markanın tüm modellerde 100.000 adetlik satış rakamını aşması için 2011 yılına geri dönmek gerekecek.
Bu gerçekçi mi? Premium marka tarafında, Avrupa'da Audi 2020'de 90.000 Q3, BMW 2020'de 62.000 X3, Lexus ise 17.000 UX sattı.
100,000 bu nedenle bir kez daha çok iddialı bir rakam olacaktır.. Ancak 2016'dan itibaren Peugeot'nun yeniden başlatılmasına yardımcı olan Jean-Philippe Imparato'nun aklında, 2017'den itibaren 2018'de 200.000 adedi bile aşan satış rakamlarını patlatan 3008'in başarısı olabilir. Alfa Romeo'nun yeniden lansmanları geçmişte birden fazla kez tökezlediği için mütevazı olmamız gerekecek...
Kaynaklarınızdan veya analizinizden şüphe etmesem bile, bu bana biraz hayali bir rakam gibi görünüyor.
Benim görüşüme göre yılda 50.000 kopya daha uygun olacaktır.
Gerçekten de BAM'ın peşinden kendi sahasında gitmek zor, ancak Lexus'u ve bunaltıcı UX'lerini sollamak seksi, iyi yapılmış bir Tonale'nin ulaşabileceği bir yerde.
Her halükarda, Stellantis tarafından onaylanan VE finanse edilen bir ürün planı, geçmişin Marchioness'inden biraz daha ciddidir
Alfa Romeo küresel bir markadır ve Tonale için dünya çapında 100.000 satış, tam bir yıl içinde oldukça ulaşılabilirdir...
2023'ü ve yeni led farlara sahip Giulia'yı sabırsızlıkla bekliyorum! 😇
Resimlerdeki gibi tonal çıkarsa 100'000 adet minimum 😉 çok güzel!
Stelvio'nun da gerçek bir dış tasarım değişikliğine ihtiyacı var.
Ne yazık ki bu yeterli değil. Giulia muhteşem ama kimse onu satın almıyor.
Umarım Imparato, konsepte yakın bir şey elde etmek için ekiplerin ön farlar üzerinde çalışmasını sağlamıştır. Üretim öncesi modeller hayal kırıklığı yaratmıştı...
Tonale'nin gelecekteki seçimiyle ilgili bana önemli görünen iki soru var. Bu kompakt SUV sadece hibrit mi olacak yoksa benzinli bir model olarak da sunulacak mı? Ve son olarak, Bay IMPARATO'nun kompaktının pazarlamasını ertelediğini anlıyoruz, diğer kaynaklar Haziran 2022 için bir pazarlamadan bahsediyor, ne düşünmeliyiz?
Şahsen ben bu arabayı almazdım. Alfa kılığına girmiş bir jeep pusulası, aynı zamanda bir SUV, yani gerçek bir Alfa olmak için 20 cm fazla yüksek ve 300 kg fazla ağır.
Alfa neden platform üzerinde bir station wagon, bir coupé ve bir kompakt otomobil sunmadı?
Kısacası, eğer gelecek Polski'de inşa edilen STLA/IKEA tabanlı SUV'larsa, bana kalırsa onlar kalabilir!!!