Stellantis: a fábrica de Vigo, em Espanha, está bem posicionada para a plataforma STLA Small

O Grupo Stellantis está a utilizar quatro novas plataformas para as suas 14 marcas: STLA Small, STLA Medium, STLA Large e STLA Frame. Destas plataformas, a STLA Small, destinada a automóveis urbanos compactos, continua a ser a menos documentada em termos de pormenores técnicos e locais de montagem. No entanto, novas informações reveladas pelo jornal espanhol La Tribuna de Automoción sugere que a fábrica de Vigo, em Espanha, poderá desempenhar um papel importante na sua produção.

Principais financiamentos para Vigo

O governo espanhol anunciou recentemente um investimento de 29 milhões de euros na fábrica de Vigo, no âmbito do "Plano de Transformação e Resiliência" para a indústria automóvel. Este financiamento faz parte da Linha B do Perte VEC II, uma iniciativa dedicada a apoiar a indústria eléctrica e conexa. O Ministro da Indústria, Jordi Hereu, sublinhou que este auxílio era um "passo importante" para a confirmação oficial da produção da plataforma eléctrica STLA Small no centro galego.

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A Stellantis saudou o investimento como "um importante passo em frente e um sinal de confiança e apoio do governo espanhol". O grupo liderado por Carlos Tavares considera este financiamento como uma alavanca essencial para a adjudicação definitiva da plataforma STLA Small a Vigo, sublinhando, no entanto, que o montante final poderá aumentar quando o projeto for definitivamente analisado.

Um novo STLA Pequeno para 2027

Embora a Stellantis não tenha confirmado oficialmente a atribuição da plataforma STLA Small a Vigo, os trabalhos internos sugerem que a fábrica galega está em vias de receber a plataforma. De acordo com La Tribuna de AutomociónA plataforma STLA Small será instalada no "Sistema 1" da fábrica, onde o Peugeot 2008 é atualmente montado.

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O início da produção está previsto para setembro de 2027, com uma nova geração do Peugeot 2008 100 % elétrico. No entanto, esta transição para o elétrico não significará o fim imediato dos motores de combustão para o SUV, uma vez que a Stellantis planeia prolongar o motor de combustão do Peugeot 2008 até, pelo menos, 2029.

Outros modelos previstos

A fábrica de Vigo não produzirá apenas o Peugeot 2008. O plano de produtos Stellantis revela que a plataforma STLA Small servirá de base para os futuros Peugeot 208, 2008, Opel Corsa, Fiat 500, DS 3 Crossback e Opel Mokka. Por conseguinte, é provável que alguns destes modelos sejam igualmente produzidos em Vigo, juntamente com o Peugeot 2008.

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Recorde-se que a plataforma STLA Small, compatível com várias energias, deverá permitir a oferta de automóveis eléctricos com uma autonomia de 500 km. Não se sabe muito sobre esta plataforma. É realmente nova ou é uma evolução da plataforma Smart utilizada no Citroën ë-C3 ou no futuro Fiat Panda, ela própria derivada da plataforma CMP da PSA? É difícil dizer ainda.

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