Quando Maserati a anunciou a MCXtremao mundo automóvel susteve a respiração. Este carro de corrida não homologado para a estrada prometia ser o Maserati mais potente alguma vez produzido pela marca para o Trident (se deixarmos de lado a versão corsa do MC12 e os seus 755 cv). E hoje podemos finalmente vê-lo e, mais importante ainda para o ouvir, em ação no circuito de Misano, graças a um vídeo de 13 minutos que capta a verdadeira essência desta fera das corridas.
O MCXtrema é muito mais do que um mero carro; é uma visão extrema de um "brinquedo" para condutores cavalheiros que querem fazer a sua máquina rugir na pista. Pesando cerca de 1.250 kg e alimentado por um motor Nettuno 3.0L V6 aumentado de 630 cv para 730 cv, o MCXtrema ultrapassa os limites da performance. O seu design aerodinâmico extremo, embora partilhe as mesmas dimensões que o MC20, foi especificamente optimizado para a velocidade e o comportamento em pista.
Como a Ferrari com o seu programa XX e a Lamborghini com o Essenza SCV12, A Maserati oferece aos seus clientes mais exigentes uma experiência de corrida pura e sem diluição. O MCXtrema não é apenas um automóvel, é um bilhete de entrada para o mundo muito exclusivo dos programas de pista exclusivos, onde o luxo se encontra com o desempenho bruto. Com um preço de cerca de 900.000 euros sem IVA, de acordo com uma fonte próxima do automóvel, este está claramente posicionado como um objeto de desejo para os amantes da emoção e do luxo exclusivo.
O vídeo publicado online não só mostra a MCXtrema em ação no circuito de Misano, como também lhe dá a oportunidade de ver a MCXtrema em ação.Desfrute da sinfonia do seu motor Nettuno V6 sem ruído, uma melodia que fará as delícias dos entusiastas de automóveis. As voltas em pista não só revelam a agilidade e a potência do automóvel, como também realçam o incrível trabalho efectuado pelos engenheiros da Maserati.
É uma máquina formidável, mas sim, é a segunda mais potente, porque o MC12 Corse ainda está à frente.
Seria bom poder utilizar os dois modelos em conjunto, como a Ferrari faz com o XX.