Fiat Panda / Pandina: nova gama e preços para 2024

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Quando pensávamos que o Fiat Panda se iria tornar no Pandina para dar lugar ao futuro Grande Panda, Fiat acaba de apresentar uma nova gama simplificada, denominada Panda Classic. Contrariamente ao que se esperava, o nome Panda não foi abandonado. Esta nova gama é composta por dois modelos distintos: oa Panda City e a Pandina.

Simplificação da gama

A Fiat optou por um grande simplificação da sua ofertacom uma série de características de série. Enquanto em 2023 era necessário escolher entre vários packs, tais como Comfort, Style, Tech, Comfort & Style, Comfort & Tech, Cross e RED, em 2024 assistiremos à chegada de uma gama simplificada. A partir de agora, os compradores terão simplesmente de escolher entre a Cidade Panda ou a Pandina.

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O A única personalização que é cobrada diz respeito às cores, com uma paleta variada que inclui o amarelo, o branco Gelato, o preto Cinema, o vermelho Amore, o azul Itália e o verde Floresta. A Fiat propõe igualmente uma opção bicolor com tejadilho preto para os que pretendem dar um toque de contraste.

Novos equipamentos e tecnologias

As versões 2024 do Panda City e do Pandina estão equipadas com novos sistemas ADAS (sistemas avançados de assistência ao condutor), um painel de instrumentos digital e um novo volante, que integram as mais recentes tecnologias de segurança e conforto:

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  • Alerta de atenção do condutor
  • Aviso de afastamento da faixa de rodagem
  • Travagem de emergência autónoma
  • Ler os sinais de trânsito

Preços ajustados

No entanto, esta simplificação e a integração de equipamentos de série um impacto no preço inicial. Este montante aumentará de 13 600 euros em 2023 para 15.900 em 2024. Apesar deste aumento, os compradores beneficiam agora de muitas das características anteriormente disponíveis apenas em packs opcionais.

Mesmo que a ideia de propor dois nomes, Panda e Pandina, para modelos muito semelhantes possa parecer redundante, é importante notar que A Fiat propõe um novo automóvel híbrido, fabricado em Itália, com o mais recente equipamento de segurança, a um preço competitivo. A 15.900 euros, é raro encontrar uma oferta deste género no mercado atual. Resta saber quanto custará o Fiat Grande Panda, uma vez que poderá ser proposto ao mesmo preço...

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3 Comentários

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  1. O Pandina e o Panda City são muito económicos, o que não é muito comum no mercado. São muito bons por um preço muito razoável.
    O que mais se pode pedir num veículo citadino ou num veículo pequeno?

  2. O automóvel está, portanto, no mercado alemão muito cansado.
    O Panda City é apenas um veículo de 4 lugares, mas para o mesmo preço também há o Hyundai i10, o Kia Picanto, o Dacia Sandero e o Citroen C3. Dispõem igualmente dos sistemas de assistência necessários.
    Pandina ist viel zu teuer. Zu diesem Preis gibt es Hyundai i20, MG 3, Dacia Sandero Stepway, Suzuki Swift und sogar die Basisversionen Dacia Jogger und Duster.
    Todos os outros automóveis são construções modernas com melhor proteção contra os choques. Oferecem maior dimensão, conforto e comodidade.
    Da muss ich schon ein großer Fan von italienischen Autos sein, um zu den wenigen Pandafahrern hier zu gehören.
    O Grande Panda é um excelente anúncio!
    Vielen Dank für die exzellente Seite italpassion.fr!

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