Alexandre
A edição limitada de o Ferrari F80o novo modelo sucessor dos lendários F40, F50 e LaFerrari, já é um objeto de desejo para os coleccionadores mais ricos. Mas parece que a loucura em torno deste hipercarro não se limita aos clientes privilegiados da Ferrari. Recentemente, um vendedor alemão tentou obter um lucro espetacular oferecendo-se para comprar um exemplar do F80 antes mesmo de este ser produzido. Algumas semanas após a publicação do anúncio, este desapareceu misteriosamente.
Uma oferta de sonho, mas a que preço?
Para compreender a dimensão deste caso, é necessário começar por recordar a exclusividade do Ferrari F80. Mesmo antes da sua apresentação oficial, a produção total deste hipercarro já tinha sido esgotada. Apenas os clientes mais fiéis da Ferrari, que já adquiriram vários modelos da marca, foram convidados a efetuar uma encomenda.. É preciso dizer que, para ter um carro destes, não basta ter uma fortuna colossal, é preciso também merecer a confiança do construtor. Mas alguns clientes, embora financeiramente capazes, foram excluídos do mercado porque não cumpriam os critérios de exclusividade impostos pela Ferrari.
É aqui que entra o especialista alemão em investimentos KB-Lease Invest GmbH. Teve a ideia de pôr à venda um dos 799 exemplares do F80. Mas não é um carro qualquer: é um veículo novo, para o qual o formulário de encomenda ainda está disponível e para o qual o futuro proprietário pode até escolher a configuração. Tudo pela modesta quantia de 6 milhões de euros, muito longe do preço inicial de 3,6 milhões de euros fixado pela Ferrari.não incluindo os custos de personalização.
Os riscos valem a pena?
Embora a oferta possa parecer tentadora para um colecionador que pretenda obter um Ferrari F80, levantou uma série de questões. A Ferrari é bem conhecida pela sua abordagem rigorosa à venda dos seus hipercarros, não permite normalmente que entidades jurídicas como a KB-Lease Invest revendam diretamente esses modelos exclusivos. A empresa poderia, portanto, desempenhar o papel de intermediário, mas isso não a impede de uma eventual retaliação da Ferrari contra esta tentativa de especulação.
O construtor italiano faz questão de manter o carácter exclusivo dos seus modelos, tem regras estritas para a revenda dos seus veículos. Por exemplo, alguns compradores têm de se comprometer a manter o seu automóvel durante um determinado número de anos antes de o poderem revender, a fim de desencorajar os especuladores. Foi o caso do pugilista Floyd Mayweather Jr. que, depois de ter posto o seu Ferrari à venda alguns meses após a sua compra, foi retirado da lista de potenciais clientes da Ferrari.
No caso deste anúncio da revenda do F80, é portanto muito provável que a Ferrari tenha reagido rapidamente. Algumas semanas após a publicação do anúncio no sítio Web Mobile.de, este desapareceu misteriosamente. Ou o vendedor encontrou um comprador disposto a pagar o preço total, ou a Ferrari interveio para proibir a transação.
Uma lição de exclusividade da Ferrari
O incidente que envolveu a venda desta ordem de compra do Ferrari F80 traz-me à memória a importância que o fabricante atribui à exclusividade dos seus modelos. Para além de vender automóveis, a Ferrari cultiva uma imagem de marca cuidadosamente cuidada. Cada modelo é uma obra de arte reservada a uma clientela selecionada a dedo. A história deste exemplar do F80 mostra que, mesmo no mundo dos automóveis topo de gama, a influência da Ferrari e as suas regras de venda rigorosas não devem ser subestimadas.